Lamborghini 堅持內燃機,合成燃料成續命關鍵

 

Lamborghini 深知,一旦全面取消內燃機車型,可能會讓不少消費者卻步,因此品牌選擇延後推出第一款電動車,並積極尋求讓內燃機持續存在的方式。雖然歐盟將在 2035 年起禁售產生有害排放的新車,但只要使用「碳中和」的合成燃料,內燃機仍有生存空間。

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Lamborghini 的新款 Temerario 將搭載全新 4.0 升雙渦輪 V8 引擎,這具引擎不僅可使用傳統汽油,也能無痛轉用合成燃料。首席技術長魯文·莫爾在接受訪問時表示,這項技術未來可能成為「內燃機的救星」。他也強調,即便電動車是大趨勢,但在情感體驗上仍難以取代內燃機車的熱情與聲浪,他相信未來的年輕人會再次體會到內燃機的魅力。

不過,目前合成燃料尚未普及,產量有限、價格高昂,但這對 Lamborghini 的客群來說並不構成問題。品牌總部位於義大利聖亞加塔,是 Volkswagen 集團旗下高端品牌之一,而 Porsche 也是集團成員,兩者有著密切的技術合作。

值得注意的是,Porsche 自 2022 年底起就已在智利開始生產合成燃料,該工廠使用風能將水與二氧化碳製成碳中和燃料,並已實際為一輛 911 加註。Porsche 表示,這種「電子燃料」由再生能源所驅動,生產過程幾乎不產生碳足跡。品牌也已承諾,911 將是旗下最後一款內燃機車型,並在十年內不會推出純電版。

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