Lamborghini 堅持內燃機,合成燃料成續命關鍵
2025-06-24 16:25:00
0
 

Lamborghini 深知,一旦全面取消內燃機車型,可能會讓不少消費者卻步,因此品牌選擇延後推出第一款電動車,並積極尋求讓內燃機持續存在的方式。雖然歐盟將在 2035 年起禁售產生有害排放的新車,但只要使用「碳中和」的合成燃料,內燃機仍有生存空間。

Lamborghini 的新款 Temerario 將搭載全新 4.0 升雙渦輪 V8 引擎,這具引擎不僅可使用傳統汽油,也能無痛轉用合成燃料。首席技術長魯文·莫爾在接受訪問時表示,這項技術未來可能成為「內燃機的救星」。他也強調,即便電動車是大趨勢,但在情感體驗上仍難以取代內燃機車的熱情與聲浪,他相信未來的年輕人會再次體會到內燃機的魅力。

不過,目前合成燃料尚未普及,產量有限、價格高昂,但這對 Lamborghini 的客群來說並不構成問題。品牌總部位於義大利聖亞加塔,是 Volkswagen 集團旗下高端品牌之一,而 Porsche 也是集團成員,兩者有著密切的技術合作。

值得注意的是,Porsche 自 2022 年底起就已在智利開始生產合成燃料,該工廠使用風能將水與二氧化碳製成碳中和燃料,並已實際為一輛 911 加註。Porsche 表示,這種「電子燃料」由再生能源所驅動,生產過程幾乎不產生碳足跡。品牌也已承諾,911 將是旗下最後一款內燃機車型,並在十年內不會推出純電版。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

日本第一汽車鍍膜品牌 KeePer 台北市首店盛大開幕 進駐內科大直商圈 以日式職人精神搶攻高端車主市場
-

汽車週邊|米其林專為「法拉利F80」打造超高性能輪胎 《米其林Pilot Sport Cup 2 R K1》
-

汽車週邊|達客笛(TKD)升級版「汽車冷氣濾網」新登場,採用日本東麗(Toraymicron),打造車內空氣防護新標準
-

汽車週邊|米其林 WISAMO 技術 × AQUA 概念遊艇,開啟永續航行與綠色轉型新篇章
-

台灣國際智慧能源週|《泓德能源》串聯電力交易與虛擬電廠 助能源自主化
-

制動王者AP Racing重返台灣市場.傳奇回歸!The Legend Returns
-

換胎&試胎體驗|Goodyear輪胎《ElectricDrive》純電時代的靜謐抓地力
-

VOLVO 汽車啟動史上最大規模 OTA 軟體升級 「Volvo Car UX」打造極致數位座艙體驗









