漲價倒數中？汽車關稅壓力升溫　福斯撐到六月底、其他品牌撐不住了

當前美國關稅政策帶來不小壓力，各大汽車品牌正積極思考對策，避免讓消費者承擔過多成本。Volkswagen日前宣布，將把原先到 5 月底的價格凍漲保證延長至 6 月底，表示即使營運成本上升，仍會自己吸收多出來的支出，暫不調整售價，讓消費者可以「撿便宜」多撐一段時間。

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這波價格凍漲的重點車款，包括墨西哥製造的 Jetta（售價約 71.2 萬元）與 Taos（售價約 79.3 萬元），以及品牌在美國最熱賣的 Tiguan（新年式起價約 92.8 萬元）。Volkswagen 表示會持續維持這些入門車型的「親民價位」。

外媒報導指出，Volkswagen、BMW 和 Mercedes-Benz 三家德國車廠目前正與美國政府進行談判，預計最快 6 月將達成協議，有望以擴大在美投資換取較低的關稅壓力。未來是否調漲售價，目前仍是未知數。其他品牌方面，GM（通用汽車）目前也決定自行吸收成本，繼續維持原價，但這項決策將讓公司付出約 1,200 億至 1,500 億元的成本，壓力不小。

至於 Ford則因先前推出員工優惠導致熱銷車型 Maverick 價格飆升，目前售價來到約 90 萬元；Aston Martin已預告即將調漲價格，而 Volvo則選擇將部分關稅轉嫁給消費者。Toyota方面則表態，關稅帶來的不只是價格問題，還會連帶影響整體銷售與後續維修成本，預期消費者最終還是得面對全面性的漲價壓力。

雖然部分品牌目前仍盡力守住價格防線，但市場普遍預期，若美國關稅政策沒有改善，汽車價格在下半年出現變動幾乎是難以避免的局面。

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