中國《奇瑞汽車》今年重返台灣｜首款作品挑戰Toyota RAV4與Honda CR-V

2024-01-24 11:40:00

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2009年11月，太子汽車旗下勝榮汽車代理中國奇瑞汽車進軍台灣市場。可惜在2012年太子汽車正式提出歇業申請，讓奇瑞汽車無奈另覓合作對象。這合作對象一找就是12年，奇瑞汽車近日宣布，將在今年重返台灣市場，目前已經在社群網展上成立Chery Taiwan臉書專頁來與台灣消費者溝通接觸互動。

據悉，這次重返台灣市場將繼續以總代理方式經營，總代理是誰？公布的時候未到。奇瑞汽車除了中國外，巴西、印尼、馬來西亞、伊朗，以及巴基斯坦等國家，都設有生產基地，要繞過台灣禁止中國乘用車整車進口的法規相對容易。目前還在初期規劃中，會導入那些車款到台灣市場目前還無法確定，但或許能從社群網站上的貼文找到些蛛絲馬跡。

社群網站上的Tiggo 8，在中國市場稱之瑞虎8。車身尺碼4,700*4,722*1,860，比上汽名爵MG HS、Toyota RAV4、 Honda CR-V等台灣暢銷休旅車大一點點。動力編成相當豐富，提供1.5、1.6，以及2.0升直列4汽缸渦輪引擎，搭配6速手排、6速雙離合、7速雙離合等變速系統。

然而，就社群網站上的貼文來看，要導入台灣市場的極有可能是PHEV動力車款。官方宣稱，奇瑞18年混動技術積累，PHEV產品強勁性能、高效節能。參考中國市場上在2023年8月推出的奇瑞瑞虎8 PRO PHEV冠軍版動力編成，搭載1.5升直列四缸渦輪引擎，搭配3檔DHT變速箱，綜效輸出321匹/55.5公斤米，零百加速7.2秒，極速180km/h。WLTC純電續航里程依照電池容量而定，提供55與100公里兩種，百公里虧電油耗為5.9L(大電池沒電時，約每公升跑16.9公里)。充電方面，直流電最高功率29kW，交流電則為6.6kW。

車內布局方面，採用12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所組成的中控雙聯螢幕。同時，中控螢幕下方為觸控式空調控制區，中船上則為電子線傳排檔桿與其他行車相關的按鍵。

售價方面，入門55km 領先版為人民幣13.79萬元(約台幣60.8萬元)、100km 榮耀版人民幣14.99萬元(約台幣66.1萬元)、100km 王者版人民幣15.99萬元(約台幣70.5萬元)。入門車款配備較陽春，只有4氣囊，沒有LV.2。得到中階才有6氣囊與LV.2半自動駕駛輔助系統。

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