米蘭車展|Kawasaki Z 7 Hybrid油電動力登場

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Kawasaki Z 7 Hybrid。官圖,以下同

繼日系二輪車廠Kawasaki在先前推出油電動力的 Ninja,造成全球車迷熱烈討論,如今又在米蘭車展上,推出街車版油電機種Z 7 Hybrid,擁有Z系列家族化造型以及舒適騎乘的高把設定,並配置與Ninja 7 Hybrid相同的動力系統,讓車輛能發揮出68.5匹馬力的綜效輸出。

車頭設計。

車頭設計。


車身設計。


車尾設計。

Z家族外觀 高手把舒適騎乘設定

Kawasaki Z 7 Hybrid在外型上擁有品牌Z系列家族化風格,並加以微調,讓造型更有油電車的科技氛圍,而高手把的設計,則讓騎士的騎乘三角更傾向於舒適,不過由於是油電系統設定,因此並未配置離合器在左手把上,取而代之的是電子式換檔按鈕設計,同樣能體驗換檔樂趣,並新增低速倒退功能,可以透過純電輸出讓車輛安靜的倒退。

4.3吋TFT儀表。

4.3吋TFT儀表。

手把按鈕。

手把按鈕。

451cc雙缸引擎以及油電系統。

451cc雙缸引擎以及油電系統。

4.3吋TFT儀表 動力輸出模式切換功能

動力上配置與Ninja 7 Hybrid相同的451cc雙缸引擎以及油電系統,官方只公布綜效輸出為68.5匹馬力,而透過手把上的按鈕,讓騎士可以隨意切換純燃油、純電或是油電混和的動力輸出,另外新增的e-boost功能,則能讓車輛在5秒內輸出68.5匹馬力,體驗公升級重車的加速感。

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