《Toyota》集團將提高電動車產能 預計2025年起 年產量達80萬輛
上海車展上推出的兩款純電概念車，預計在本屆北京車展(2023年10月25日- 10月27日)上推出量產車。
日本經濟新聞近日指出，Toyota集團將加快其電動車生產步調，預計2025年起該集團的電動車年產量將達到60萬輛的規模，若在加上OEM車款，將達到80萬輛。這數字比2024年預期的19萬輛多了四倍以上。此外，報導中也指出，Lexus首款電動轎車將會是ES車系，非外界預期的IS車系，預計2025年推出。
看好日後車用電池需求將大增，2023年5月31日，Toyota集團宣布加碼投資21億美元，給位於美國北卡羅來納州興建中的美國車用電池工廠(Toyota Battery Manufacturing, North Carolina, TBMNC)，投資總額將擴增至59億美元。TBMNC預計2025年啟用，未來將供應電池給肯塔基州豐田汽車製造公司(TMMK)來生產3排座純電休旅車。
Electrified SUV概念車。官方圖片Toyota今(2023)年將全球產量將突破1,000萬輛大關，預計到2025年來到1,100萬輛，其中電動車的產量約占總體的5～6%，大約是50到60萬輛間。電動車產能加快的原因，不外乎不久的將來將改用一體式籌造車身來生產電動車，只需三分鐘就能生產1/3的車身模組。Toyota供應鏈高層指出，若再加上OEM車款，電動車年產量將達到80萬輛左右。
籌造車身(右)。官方圖片
Toyota近期新聞稿中，將Battery EV電池電動車、Hybrid EV混合動力電動車、Plug-In EV插電式電動車、Fuel-Cell EV燃料電池電動車統稱為「Electrified powertrains」電動動力系統。
對了，Toyota在近期的新聞稿中，將Battery EV電池電動車、Hybrid EV混合動力電動車、Plug-In EV插電式電動車、Fuel-Cell EV燃料電池電動車統稱為「Electrified powertrains」電動動力系統，這與一般大眾認知的電動動力定義相差甚遠。目前還不曉得他們在統計電動車產能時，是否也將油電車等非純電驅動的車款也納入，官方對此尚未做出任何回應。
Daihatsu與Suzuki共同研發純電輕型商用車。官方圖片
因此，在「Electrified powertrains」車款規劃方面， 將油電動力系統的Hilluxu也算在其中，預計2024年率先於泰國推出，同年將在中國推出兩款純電休旅車，2025年在美國推出3排座大型純電休旅車，Lexus首款電動轎車預計以「ES」之名於2025年推出。此外，Toyota集團旗下Daihatus也正在攜手Suzuki，共同開發EV商用輕型貨車。
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