大改款《Mini Countryman》台灣車系編成&預計交車時間曝光|德國生產 JWC沒缺席 純電只有4驅
品牌設計總監Oliver Heilmer與全第三代Mini Countryman。官方圖片
本(9)月中海外發表的全新第三代Mini Countryman(原廠代號U25),近期台灣經銷端傳出排單消息,間接透露新世代車款在台的車系編成。雖然官方網站上目前只公布電動車的動力數據,但經銷端透露,新世代車款將繼續提供油車,預計明年第一季量產。電動車則得等到同年第二季量產,產地移至德國BMW Leipzig工廠與X1 U11一同生產。預計第二季到第三季之間交車。
全第三代Mini Countryman尺碼加大,成為品牌當前尺碼最大的車系。
新世代Mini Countryman與BMW X1(原廠代號U11)共享UKL前置前驅平台打造,車身尺碼得以放大,車長增加130mm,車高也多了60mm,幾乎與BMW X1差不多大。其車身尺碼為4,433 *1,843*1,656 mm,軸距與U11同為2,692mm。但在外觀方面可就看不出來他與BMW X1有任何關係,圓潤的車身造型,讓它擁有僅0.26Cd的風阻係數,優於舊款的0.31Cd。
雖然產地移到德國,車尾仍有著品牌經典的英國國旗樣式尾燈。
新世代車款取消儀錶板,又或者是說,儀錶板不在方向盤後面。因為它採用HUD將行車相關資訊顯示在前擋風玻璃上;此外,中央鞍座上的排檔座也取消了,改以按鍵式換檔機構代之。如此一來,有助於讓車艙看起來更加寬敞。行車相關資訊也會顯示在9.4吋OLED面板的圓形中控螢幕上,搭載的MINI Operating System 9車機系統是基於Android系統為基礎打造而來,並導入「Hey, MINI」語音聲控功能。
取消儀錶板後,車內只剩9.4吋OLED面板的圓形中控螢幕。官方圖片
後排座椅可滑移13公分。官方圖片
動力編成方面,台灣排單中的除了純電車款外 ,油車與油電車也都能排單。油車預計搭載1.5升渦輪增壓三缸引擎(B38),搭配輕油電技術,綜效馬力167匹,零百加速8.3秒;另提供性能取向的JWC車款,該車預計與BMW X1 M35i共享2.0升渦輪增壓四缸引擎(B48),最大馬力312匹,零百加速5.4秒。
電動車統一搭載66.45度電池,其單馬達車款輸出204匹/25.5公斤米,零百加速8.6秒,極速170km/h;雙馬達四驅輸出313匹/50.4公斤米,零百加速5.6秒,極速180km/h。WLTP續航里程依序為462公里、433公里。台灣目前只排四驅車款的單,充電規格為CCS1。
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