三馬達四驅|性能純電休旅車《Audi SQ8 e-torn》426.5萬元起 《Q8 e-tron》車系318.5萬元起
Q8 Sportback e-tron
台灣奧迪今(8)日公布Q8 e-tron(小改款e-tron)在台車系編成與售價,休旅車318.5萬元起,Sportback跑旅車345.5萬元起,並預告性能取向,採三馬達設定的SQ8 e-tron同步在台上市,建議售價426.5萬元起,入門純電休旅車Q4 e-tron則預計2024年上市。
Q8 Sportback e-tron
Audi Q8 e-tron車系於電池效能、最大續航力及充電功率展現更優異的表現,採用全新堆疊技術,將12個棱柱形電池包覆成一組電池模組,並以高強度側邊防狀結構以確保電池模組的安全性,其能量密度相較於上一代電池模組提升達20%。Audi Q8 e-tron純電休旅車與Q8 Sportback e-tron純電跑旅車,雙車型提供50 quattro 、55 quattro雙動力,最大電池容量分別提升至95與114度,官方宣稱最大續航里程來到600公里。全車系支援最大170kW的充電功率,充電10分鐘即可行駛123公里,充電約30分鐘即可將電池電量由 10% 提升至 80%。
前機蓋下方有個置物空間
動力方面依照車型而定,50與55 車型分別具備340與408匹的最大馬力,扭力同為67.7公斤米,零百加速最快5.6秒內完成。全車系搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統、可調式阻尼氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統,提供更為直覺敏銳的駕馭感受,以及更敏捷、精準的轉向回饋反應。安全科技方面,全車系搭載齊全的公路行車輔助套件及都會型車輔助套件等安全科技,通俗的說就是標配LV.2半自動駕駛輔助功能。
進入Audi Q8 e-tron 車室座艙,駕駛前方配置12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,搭配中控台雙觸控螢幕,營造出充滿強烈科技感的座艙氛圍,全車系標配Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay無線連接功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、MMI navigation plus 多媒體導航系統。
Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron於後座椅背傾倒後最大分別可達1,637公升及1,567公升的乘載空間。外觀方面,Audi Q8 e-tron導入更縝密的空氣動力學造型,前保桿與水箱護罩更整合了符合空氣力學的設計,讓Q8 Sportback e-tron跑旅車的最低風阻達到與房車相同的0.24Cd。而嵌在車頭正中央、極具視覺張力的品牌logo,透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條,以平面二維設計呈現出優雅內斂的高質感;車尾以純黑色烤漆處理的車型銘牌,結合B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣,呈現出充滿現代感的全新品牌識別。
性能取向的Audi SQ8 e-tron與SQ8 Sportback e-tron,建議售價依序為426.5與438.5萬元起。雙車型搭載最大電池容量達到114度,WLTP續航里程分別為458和471公里。採用3馬達動力配置佈局,設置於前軸的電動馬達模組可輸出204匹馬力,後軸則配置兩具輸出功率各為180匹的電動馬達模組,可分別獨立驅動後輪,在Boost模式下,綜效輸出來到503匹/99.2公斤米,零百加速4.5秒。此外創新的3馬達驅動概念更在彎道上展現強大優勢,後軸上的兩組電動馬達搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統,能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪,結合quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統,為駕駛者提供更高的操控靈活性,提升車輛在濕滑路面上的抓地力。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
台灣接單資訊|新世代《Mercedes-AMG GLC 43》通風座椅列選配 預計上半年發表
-
The All-New Ford Mustang撼動上市|三車型雙動力重現野馬精神
-
《Mazda CX-80》旗艦休旅車日本發表《台灣馬自達》導入尺碼更大的CX-90 180萬內就能入主
-
《Ford Tourneo Connect》旅玩家福祉車首次在台亮相|原廠認證 本地加裝 要價45萬元
-
2024年07月《一般進口車》銷售排行:25年式《Mazda CX-5》競爭力反映在銷量上 Retro Sports Edition特仕車帶來一波銷量成長
-
MG綠色狂潮席捲印度 台灣MG4也有機會!
-
能源署耗能|小改款《Ford Kuga》車重增加拉低油耗 入門動力有望客車認證 不會有油電車
-
維護人民治安 內政部警察署保安警察第七總隊再添利器 New Ford Kuga守護員警執勤安全強化打擊犯罪機動力