當今車系極速最慢車款｜《Porsche 911 Dakar》越野outdoor咖 現身台北展間｜1,208萬元起 全球僅2,500輛
2022年底美國洛杉磯車展上發表的Porsche 911 Dakar越野取向跑車，近日進入台北保時捷中心，讓台灣民眾有機會近距離接觸這輛跟1984年巴黎-達卡拉力賽奪冠致敬，全球僅限量生產2,500輛的911 Dakar。對了，24年式車款在台建議售價1208萬元起，比接單價稍漲2萬元。
為因應多種路況，Porsche 911 Dakar比一般搭載跑車化懸吊的911 Carrera底盤離地高度再增加50mm；在這樣的基礎下，還可藉由標配的前後軸抬升系統，帶來額外的30mm抬升空間，讓這輛雙門跑車擁有媲美休旅車的進入角與離去角。在高底盤模式下的極速為170km/h，常規模式下則為24km/h。在台灣來說，這樣的極速度已經相當夠用，但對該車系來說卻是最慢的，911 Carrera極速為293km/h，911 Turbo S則放寬到330km/h。
另一個讓911 Dakar更具備運動越野屬性的關鍵配備是落地胎，採用倍耐力專為該車款開發Scorpion All Terrain Plus(前245/45 ZR 19、後295/40 ZR 20)。胎面紋路深達9mm十分厚實，並以雙簾布層包覆來強化胎側與紋路。此外，也提供P Zero夏季與冬季胎作為選配。展示車選配了要價台幣181,400的911 Dakar專屬金屬漆系列中的魅影綠Shade Green車色，讓他看起來更粗曠。
車身方面也針對越野路況做了些強化，前後都配了後紅色固定式拖曳環，為了抵擋飛石，前後及側裙採用不鏽鋼下護板，前保桿兩側進氣壩也改用了不銹鋼格柵。前蓋(也就是俗稱引擎蓋，但這輛車不是前置引擎)，與固定式擾流尾翼則都採用碳纖強化塑膠(CFRP)打造；對了，展示車也選配了要價237,800元的碳纖維車頂。
911 Dakar搭載3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎，匹配8速PDK雙離合自手排，並採全時四輪驅動設定。後軸轉向系統、PDCC保時捷動態底盤控制系統、防傾穩定系統等皆列為標配，並多了Rally、Offroad兩種駕駛模式。輸出為480匹/58.1公斤米，官方宣稱零百加速僅3.4秒，受限於全地形胎極速為240km/h。
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