紐北最速性能旅行車|《BMW M3 Competition Touring》615萬元起

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BMW M3 Competition Touring建議售價615萬元起

台灣BMW總代理汎德今(14)日無預警推出了M部門為M3車系打造的第一輛旅行車BMW M3 Competition Touring,在台建議售價615萬元起,並提供專屬的Racing Package碳纖維套件暨專業賽道駕駛及甩尾分析系統作為選配,要價30萬元。

無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩

2000年BMW原廠打造出E46 BMW M3 Touring概念車後,因有許多技術層面以及成本過高等挑戰需要克服,當時並未正式量產銷售,然而隨著汽車工業蓬勃發展,終於在22年後BMW M品牌50週年之際,推出量產市售的BMW M3 Competition Touring。對了,雖然車名少代表四區的xDrive字樣,但這輛性能旅行車卻搭載了BMW M xDrive跑車化智慧型可變四輪傳動系統搭配M運動化差速器。

全新BMW M3 Competition Touring搭載經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,最大可達510匹/66.2公斤米。扭力甜蜜點相當廣,介於2,750-5,500轉的遼闊區間產生。官方宣稱0-100km/h加速僅需3.6秒,極速為250km/h,BMW M3 Competition Touring驚人的動力表現在德國紐柏林北環賽道創下7分35秒06旅行車型最速紀錄。

與之匹配的變速箱是具備Drivelogic換檔邏輯的M Steptronic運動化八速手自排變速箱,可用排檔桿或方向盤上的換檔撥片快速切換,經過BMW原廠精心調校,廣泛分布的最佳齒比設計強化了低轉速時的加速性,讓全速域加速感保持一致性的猛烈;透過駕駛模式設定,在Comfort、Sport、Sport+三種換檔模式間提供駕駛最適切而緊密順暢的換檔反應,大幅提升低速行駛時的舒適性同時降低油耗,帶來更快速流暢的彈射起步。

車室座艙充滿濃濃競技氣息,搭配Merino真皮M雙前座跑車座椅與發光的M3銘牌,含記憶、通風以及加熱功能,車主可選用同級唯一擁有的M碳纖維賽車桶型座椅。極具未來感的懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面,所有行車與車輛資訊清楚地呈現在12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上;M車況抬頭顯示器則結合M專屬介面及換檔指示燈,讓駕駛無論是日常行駛或馳騁賽道時皆能全心投入。

極具未來感的懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面,將M車手所需的車輛資訊以BMW M專屬的視覺設計與工具選項清楚呈現。

在後座方面,BMW M3 Competition Touring後座採用40/20/40分離可傾倒後座椅背,行李廂容積最大可達1510公升,結合後廂安全分隔網與後廂底板自動配備以及BMW Touring車型獨有的獨立開啟式後檔玻璃,為使用者在日常生活中增添絕佳實用性。

BMW M3 Competition Touring後座採用402040分離可傾倒後座椅背,行李廂最大可達1510公升,結合後廂安全分隔網與後廂底板自動配備以及BMW Touring車型獨有的獨立開啟式後檔玻璃。

要價30萬元的專屬Racing Package選配套件,三大配備滿足追求極限競速以及嚴苛賽道標準的車主需求。首先車室空間大量採用輕量而堅固的碳纖維材質,從方向盤飾蓋、內裝飾板、中央鞍座面板延伸至M專屬多功能真皮方向盤後的換檔撥片,充滿運動化的設計增添極具張力的熱血跑格。由BMW M GmbH開發的M專屬碳纖維賽車桶型座椅,具有電動調整及加熱功能,提供駕駛在賽道上極需的支撐與包覆性,椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆,較標準的M跑車座椅減輕了9.6公斤。M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數;其中領先同級距車款的十段式M 牽引力控制系統,讓車主可以循序漸進地掌握M3 Competition Touring強大的動力輸出,享受車尾在彎道中肆意滑行的快感。

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