《Ford Ranger》在澳洲推出Wildtrak X特仕車型 越野性能直逼Raptor車型

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最早於2021年底發表的大改款Ranger,目前已經銷往歐洲、澳洲、菲律賓、泰國等市場,其中澳洲Ford近日更推出Wildtrak X特仕車型,希望能填補Wildtrak車型跟Raptor越野性能車型之間的差距,預計今年下半年正式開賣。

澳洲Ford推出Wildtrak X特仕車型,希望能填補Wildtrak車型跟Raptor越野性能車型之間的差距。(圖片來源:Ford)

由Wildtrak車型升級而來的Wildtrak X特仕車型,外觀一樣提供獨特的Cyber​​ Orange車色,不過水箱護罩的細部設計略有不同,包括延伸到矩陣式LED頭燈的橫柵飾條兩側多了另一組LED輔助燈,引擎蓋前方多了Wildtrak黑色字樣,為了強化越野性能,前保桿下方還額外加裝鋼製護板,並且換上General Grabber AT3全地形輪胎 (規格為265/70 R17) 跟全新17吋輪圈,前後輪距也一併加寬30mm以提升穩定性。

Wildtrak X特仕車型換上General Grabber AT3全地形輪胎跟全新17吋輪圈,前後輪距也一併加寬30mm以提升穩定性。(圖片來源:Ford)

更重要的是,Wildtrak X特仕車型還升級Bilstein避震器,更換彈簧使離地高度增加26mm,甚至比照Raptor越野性能車型導入可降低越野駕駛門檻的Trail Control越野巡航系統、新增可對應攀岩地形的Rock Crawl駕駛模式,另外像是鋁合金車側踏板、黑色輪拱飾條、可搭配車頂架往後滑動的移動式防滾架也都是Wildtrak X特仕車型才有的專屬配備。車內則是標配面積比12吋中控螢幕更大的12.4吋全數位儀表、B&O高級音響系統,座椅材質也改為類麂皮與皮革混搭。

Wildtrak X特仕車型升級Bilstein避震器,更換彈簧使離地高度增加26mm。(圖片來源:Ford)

可搭配車頂架往後滑動的移動式防滾架。(圖片來源:Ford)

Wildtrak X特仕車型導入可降低越野駕駛門檻的Trail Control越野巡航系統。(圖片來源:Ford)

動力部分,Wildtrak X特仕車型一樣搭載2.0升四缸雙渦輪柴油引擎,可輸出201匹最大馬力、51公斤米最大扭力,並且配上10速自排變速箱,不過需要定期添加AdBlue尿素。

(圖片來源:Ford)

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