《Ford Ranger》在澳洲推出Wildtrak X特仕車型　越野性能直逼Raptor車型

最早於2021年底發表的大改款Ranger，目前已經銷往歐洲、澳洲、菲律賓、泰國等市場，其中澳洲Ford近日更推出Wildtrak X特仕車型，希望能填補Wildtrak車型跟Raptor越野性能車型之間的差距，預計今年下半年正式開賣。

澳洲Ford推出Wildtrak X特仕車型，希望能填補Wildtrak車型跟Raptor越野性能車型之間的差距。(圖片來源：Ford)

由Wildtrak車型升級而來的Wildtrak X特仕車型，外觀一樣提供獨特的Cyber​​ Orange車色，不過水箱護罩的細部設計略有不同，包括延伸到矩陣式LED頭燈的橫柵飾條兩側多了另一組LED輔助燈，引擎蓋前方多了Wildtrak黑色字樣，為了強化越野性能，前保桿下方還額外加裝鋼製護板，並且換上General Grabber AT3全地形輪胎 (規格為265/70 R17) 跟全新17吋輪圈，前後輪距也一併加寬30mm以提升穩定性。

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Wildtrak X特仕車型換上General Grabber AT3全地形輪胎跟全新17吋輪圈，前後輪距也一併加寬30mm以提升穩定性。(圖片來源：Ford)

更重要的是，Wildtrak X特仕車型還升級Bilstein避震器，更換彈簧使離地高度增加26mm，甚至比照Raptor越野性能車型導入可降低越野駕駛門檻的Trail Control越野巡航系統、新增可對應攀岩地形的Rock Crawl駕駛模式，另外像是鋁合金車側踏板、黑色輪拱飾條、可搭配車頂架往後滑動的移動式防滾架也都是Wildtrak X特仕車型才有的專屬配備。車內則是標配面積比12吋中控螢幕更大的12.4吋全數位儀表、B&O高級音響系統，座椅材質也改為類麂皮與皮革混搭。

Wildtrak X特仕車型升級Bilstein避震器，更換彈簧使離地高度增加26mm。(圖片來源：Ford)

可搭配車頂架往後滑動的移動式防滾架。(圖片來源：Ford)

Wildtrak X特仕車型導入可降低越野駕駛門檻的Trail Control越野巡航系統。(圖片來源：Ford)

動力部分，Wildtrak X特仕車型一樣搭載2.0升四缸雙渦輪柴油引擎，可輸出201匹最大馬力、51公斤米最大扭力，並且配上10速自排變速箱，不過需要定期添加AdBlue尿素。

(圖片來源：Ford)

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