成本便宜歐洲車約台幣32萬｜《中國電動車》價好品質優贏得歐洲人青睞市佔率節節攀高

2023-01-10 14:47:00

比亞迪 ATTO 3。官方圖片

全球第七大汽車設備供應商Forvia的執行長Patrick Koller日前在美國消費性電子展上受訪時表示，中國汽車品牌的電動車生產成本比歐洲車廠還便宜1萬歐元(約新台幣32.7萬元)，壓倒性的成本優勢將給歐洲車廠帶來極大壓力。同時指出，中國車廠正在生產“好車”，這對歐洲市場帶來的影響將遠大於美國，因為美國的高關稅限制了這些中國電動車的市占率。

路透社引述市調機構JATO Dynamics的調查結果指出，自2015年以來，歐洲電動車平均售價從48,942歐元上漲至55,821歐元，在美國則從53,038歐元上漲至63,864歐元，而在中國則從66,819歐元下跌至31,829歐元，低於汽油車的售價。Forvia執行長Patrick Koller點出了原因，他表示與歐洲競爭對手相比，中國電動車製造商的研發成本、資本支出水平和勞動力成本更低，因此能夠以更低的成本生產汽車。

比亞迪 ATTO 3在EURO NCAP撞擊測試中拿下最高的5星評價。摘自官網

近期在EURO NCAP公布的撞擊測試結果中，不少來自的中國電動車都拿下最高的5星評價，因此便宜不代表它品質就會比較差。在市場反映方面，根據法國汽車諮詢公司Inovev的調查數據顯示，中國電動車約佔歐洲電動車市場份額的5.8%，隨著中國車廠推出更多低成本電動車，預計未來幾年中國電動車市占率將急劇上升。

比亞迪在台灣的總代理為凱勝綠能，其e6電動車在台灣稱之凱勝綠能E6，目前僅作為出租用，尚無量產上市規劃。官方圖片

哪吒U已經出現在台灣街頭，2019年哪吒汽車母公司浙江合眾新能源汽車，與台灣慶嘉實業有限公司簽署合作協議，雙方將推動合眾汽車車款來台銷售，但至今尚未傳出量產市售的消息。官方圖片

全球第四大汽車集團Stellantis執行長Carlos Tavares對中國電動車的進步也感到相當擔憂。他指出，中國車廠進軍歐洲市場，他們在歐洲推出的電動車在價格上極具競爭力，比歐洲電動車親民不少。照這樣下去，歐洲市場上將有越來越多的中產階級客戶購買中國電動車，因為他們的購買力正在下降，不比你想像中有錢。