就像模擬聲浪一樣假《Honda》反對為電動車裝上「僞手排」變速箱

2022-11-06 18:30:00

為了加快電動車佈局腳步，Honda已經預告將在2030年以前推出30款電動車，包括10款專為中國市場開發的e:N系列電動車，並透露有意推出2款純電跑車來繼承「本田精神」，不過對於電動車加裝「偽手排」變速箱來模擬換檔樂趣的作法，Honda高層則表達出不以為然的反應，認爲有這個必要嗎？

Honda不認為電動車有需要加裝「偽手排」變速箱。(圖片來源：Honda)

事實上Honda算是少數堅持手排教義派的車廠，這一點可以從新世代Civic Type R、Civic Si依舊只提供手排變速箱得到印證，然而由電動馬達直接驅動的電動車，基本上不需要利用多速齒比來延伸加速性，頂多是透過兩檔位高低齒比來改善傳輸效率，以利於減少能耗、增加續航里程，但目前並不普遍。

新世代Civic Type R、Civic Si只提供手排變速箱。(圖片來源：Honda)

因此為電動車裝上手排變速箱，單純只是想為駕駛帶來「手腳並用」的換檔樂趣，如Toyota便打算推出「偽手排」變速箱，原理依據油門 (電門) 踏板和離合器踏板的踩踏深度，以及排檔桿位置 (即檔位) 來控制電機系統的扭力輸出，模擬接近於真實手排變速箱的換檔手感，甚至放開離合器踏板還會出現接合頓挫感。

不過Honda新任社長三部敏宏跟推動電氣化戰略的首席執行長青山真治，在接受美國汽車媒體Car and Driver採訪時表示，並不打算為自家推出的電動車甚至是純電跑車裝上「偽手排」變速箱，青山真治更認為「偽手排」變速箱就像模擬聲浪一樣假，他個人不喜歡這樣的作法，未來將尋求其他方式讓駕駛電動車變得更有趣。

此外，Honda計畫分階段推出電動車，包括氫燃料電池車，預計2030年電動車的銷售佔比將達到30%，2035年達到80%，到了2040年便會達到100%，屆時應該不會再提供手排變速箱，因為只剩下電動車可以買。