原因曝光｜《Toyota Sienta》不隨日本大改款 和泰將持續販售現行款

剛於日本發表的新世代Toyota Sienta將與台灣市場無緣。圖片來源：Toyota

日本市場不久前剛發表的大改款Toyota Sienta，換上了廣泛運用於日本與歐洲市場TNGA GA-B平台，並提供1.5升三缸自然進氣與1.5升Hybrid油電混合動力兩種選擇，並首度在該車係導入E-Four四驅系統。整輛車裡裡外外都變了，光看照片就覺得進化有感，但可惜的是，和泰汽車表示，這輛車不在台灣新車規劃中。

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大改款Toyota Aqua與Sienta相繼沒導入台灣市場，這很明顯問題卡在TNGA GA-B平台目前是為歐洲與日本市場所設計；而台灣被TMC歸在亞太規，按原廠計畫，亞太規小車將由大發主導研發，推出相較於日本市場更物美價廉的車款。對了，亞太規與其它市場的車款只差別在小車布局不同，其餘尺碼大一點的TNGA GA-K車款基本上都一樣，各個國家都有販售。

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和泰將繼續販售現行Toyota Sienta，目前搭配政府汰舊換新，售價61.5萬起。

和泰汽車表示，但台灣市場上的Sienta不會跟進日本推出大改款車型的步調，而會以現行款持續國產及販售。主要是考慮到，換上TNGA GA-B平台後，車輛價格會提高很多，對消費者而言，C/P值不夠好。就像剛提到的TMC全球布局，亞太規小車將由大發主導研發，推出售價較親民的車款來滿足當地消費者需求。

台灣市場上除了Toyota Sienta外，還有國瑞獨自開發的Toyota Sienta Crossover跨界車，懸吊高度多20mm，阻尼也有相對定的調整等。

不久前泰國市場推出的大改款Toyota Vios就是基於大發的DNGA平台與技術所打造，但目前有消息指出，和泰只打算國產DNGA平台的小型休旅車，大改款Toyota Vios可能與台灣市場無緣，取而代之的是之後將推出的亞太規Yaris Cross，競爭對手鎖定Honda HR-V。

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