《MG》敞篷小跑車即將重出江湖 | 採用純電動力、保留超炫鍘刀式車門
已經正式登陸台灣展開市場佈局的MG,其英國原廠繼發表小改款MG5、全新MG4兩款純電作品後,近日再度釋出影片,預告將推出同樣搭載純電動力的全新敞篷小跑車,並以「Return of the legend」為名,向車迷表達重返跑車領域的決心。
MG即將推出搭載純電動力的全新敞篷小跑車。(圖片來源:MG)
其實在影片發布之前,相關的設計專利圖早已提前流出,可以確定這款敞篷小跑車是以2021年發表的Cyberster概念跑車為雛形所衍生的量產版本,雖然外觀少了一些天馬行空的設計元素,但仍有許多呼應Cyberster概念跑車的設計,其中最特別的是保留了鍘刀式車門,這項設計目前只有在超跑車款上看得到,MG堅持保留也算是相當大膽,為這款敞篷小跑車締造出不少話題。
量產版本保留了超炫的鍘刀式車門。(圖片來源:擷取自MG原廠影片)
另一個亮點則是來自車內,從影片中的畫面來看可以發現量產版本似乎保留了特殊的軛式方向盤,只是目前還無法確認是不是直接複製Cyberster概念跑車的設計,但可以確定的是這款敞篷小跑車配有電動收折的軟篷機構,並未效法Cyberster概念跑車採用開放式座艙設計,但車內依然維持雙座設定,明顯是想延續傳統,向過去所打造的MGA、MGB、MG F、MG TF等經典Raadster跑車致敬。
量產版本似乎保留了特殊的軛式方向盤,但無法確認是不是直接複製Cyberster概念跑車的設計。(圖片來源:MG)
這款敞篷小跑車配有電動收折的軟篷機構,並未效法Cyberster概念跑車採用開放式座艙設計。(圖片來源:擷取自MG原廠影片)
動力部分,就如先前所說這款敞篷小跑車將搭載純電動力系統,但預估應該不會比照Cyberster概念跑車採用四具馬達,宣稱0-100km/h加速不到3秒、續航力高達800公里,但可能會比照MG4基於全新MSP模組化底盤平台打造,目前MG4則是提供51kWh、64kWh兩種電池容量,均為後置馬達後驅設定,研判這款敞篷小跑車也會採用相同的動力配置來降低成本,而且售價將會相當具吸引力。
這款敞篷小跑車可能會比照MG4基於全新MSP模組化底盤平台打造。(圖片來源:擷取自MG原廠影片)
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