玩模型車就是要欣賞實車看不到的細節!一代《Nissan Z跑車》直六引擎三化油器為何經典?

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這輛跑車非常經典,但這款模型則是非常精彩!此模型包含一輛1:18的Nissan Fairlady Z432(1969 : PS30)模型車,此外還包含一具1:6的S20直列六缸引擎模型。因為在實車當中難以見到那漂亮的六排氣管所構成的驚人氣勢,也無法完全看見縱置引擎前方風扇的設計美感,以及當年非常不得了的「三化油器」壯觀畫面,因此這款模型成為模型收藏家的最愛之一,不只是特別,並且深具收藏價值,因為是純手工製造的緣故,非開模大量生產,目前這款模型已經停產絕版不再販售!而且之前僅少量生產大約15組左右極少的數量,當年售價約2萬台幣,出自日本Kusaka ENG之手。如果您有幸看到此模型在網路上出售,不妨考慮一下,畢竟仍有許多人不清楚此模型的價值,可能會隨便賣。

第一代Nissan Fairlady Z PS30也稱為Datsun 240Z或是Z-car,於1969年12月上市,在日本、北美、其他市場獲得空前的成功,贏得消費者一致的掌聲,開啟Nissan Z跑車之傳奇序章。因佳評如潮,Nissan持續生產該車型長達9年,全球銷量超過52萬輛,創下Nissan單一車型跑車銷售記錄。

Nissan Fairlady Z432之名稱是怎麼來得?主因在於Fairlady Z432搭載2.0升直列6缸4氣門DOHC雙頂置凸輪軸160hp的S20引擎,與第三代Skyline 2000GT-R PGC10相同,無庸置疑Z432屬於高輸出性能版本,而「432」等數字密碼則是與S20引擎設計有關,即「每汽缸4氣門」「3化油器」「2根頂置凸輪軸」。今日看來是有那麼點好笑和有趣,因為每汽缸4汽門和雙凸輪軸都是常態,化油器早已被淘汰,但別忘了此車乃是50多年前的產品,當時這些設計都是非常新穎且關鍵之性能利器。

Nissan Fairlady Z432標準裝備包括配置於旗艦版本的LSD限滑差速器,以及豪華鎂鋁合金輪圈,售價為185萬日元起,約台幣37萬。當然,50多年前的「37萬台幣」非常大,可以在當時的台北市區買一間公寓!不難想像當年此車其實不便宜,而且Nissan Fairlady Z432的售價,幾乎是基本款Z-car的兩倍,差不多就是今日的AMG與一般平普族車款的情況了!

但千萬別小看Nissan Fairlady Z432,直六引擎雖然只有區區2.0排氣量,但憑藉優異的平衡性與調校技術,可於7000rpm輸出160hp最大馬力,當時堪稱高轉速無誤,當年多數車款的最高轉速僅有5000rpm。此外Fairlady Z432車身重量僅有1040kg,論及馬力重量比,其實和今日的Mazda MX-5 RF電動硬頂輕跑車相接近,而且都是前中置引擎+後輪驅動,依然具備優質的玩味樂趣,50年依然沒有「失寵」問題。

但Nissan Fairlady Z432最經典的還是那超長車頭設計,更凸顯直六引擎的不凡價值!

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