對於資深車迷或是老車玩家來說，歷代Porsche 911中以964以前的世代最為經典，特別是1989年問世的964世代，是911車系演化史上幅度最大的一次，全車有將近80%的零組件重新設計，包括整個底盤結構更新，後懸吊從扭力桿改成獨立式半拖曳臂，強化空力設計使風阻係數大幅降低，甚至還首度提供Tiptronic手自排變速箱，推出更好操控的四驅車型，最重要的是代號M64的3.6升氣冷水平對臥六缸引擎也跟著登場。

來自英國的Theon Design接到客戶的委託，希望能用現代化技術重新翻修經典的964，並且榨出更高的動力，確認客戶需求後Theon Design便開始著手打造一具植入Rotrex機械增壓裝置的3.6升水平對臥六缸引擎，會選擇由皮帶驅動的機械增壓器，Theon Design表示是為了提供相對線性的輸出跟即時的油門反應，同時也考慮的964的引擎室空間並不大，為了裝進Rotrex機械增壓裝置，他們還修改了空調系統位置以便騰出更多的空間，並選擇不加裝中冷器，利用水-甲醇噴射系統來提供跟中冷器相同的冷卻作用，燃油辛烷值也從90提高到110，進而壓榨出相當可觀的450匹最大馬力、51公斤米最大扭力。

此外，目前Theon Design還在進行964的車體翻修工程，雖然距離完成品出爐還有段時間，但Theon Design特別釋出幾張照片，從這些照片可以看見3.6升水平對臥六缸機械增壓引擎已經植入車尾引擎室內，車身則選用優雅的Aquamarine烤漆搭配黃色車貼、黃色煞車卡鉗及復古五輻造型的金色輪圈，甚至還裝上跟TracTive共同開發的主動式阻尼可調避震器，懸吊系統也都經過重新開發跟調整。

至於這輛揉合經典與現代的964何時才會揭開神秘面紗？Theon Design表示等到完成所有翻新工程跟測試後將會再對外公布，大家不妨拭目以待。

圖片來源：Theon Design