瞄準市區代步、短程移動的需求，2020年底Toyota發表了一款名為「C+pod」的微型電動車，不過當時只開放企業用戶、地方政府和特定機構預訂，並在日本橫濱市中心沿海地區推出 C+pod短租服務，讓一般消費者嚐鮮，並未正式對外公開發售。

其實C+pod剛發表的時候，Toyota曾表示未來將分階段開放給一般消費者入手，而這項承諾雖然在今年實現，不過目前一般消費者還是無法直接買斷，只能透過日本豐田經銷商或是豐田汽車租賃，以租賃的方式把C+pod開回家。即便如此，日本Toyota官網還是標示了C+pod的售價，一共分成X跟G兩種等級，其中X等級為165萬日圓起跳，以目前匯率來算折合新台幣將近40萬元，比較高階的G等級則是171.6萬日圓起跳，折合新台幣也不過41.6萬元，但如果要選雙色或三色車身，則需要額外加價27,500日圓、44,000日圓。

此外，採用雙門雙座設定的C+pod，車長、車寬及軸距分別只有2,490mm、1,290mm及1,780mm，車身尺碼比大家所熟悉的smart fortwo還要小，連一般停車位都能停進兩部C+pod，但也因為身形小巧，因此迴轉半徑只有3.9公尺，很適合穿梭在窄巷小路或車陣中，對於新手駕駛而言也是很好上手。

作為電動車，C+pod配備電池總容量並不大只有9.06kWh，但不需要使用快充只要把隨車附贈的充電線接上AC200V插座，就能在5小時內充滿電，乘客座椅下方還有插座可將電池的電力供應給外部電器，或是選配帶有車用電源連接器的外部電源系統，最大供應電力可達1,500瓦。不過C+pod每次充滿電的最長續航里程只有150公里，最高車速也被限制在60km/h，因此並不能開上高速公路，當然也不建議開太遠以免擔心續航力問題。

圖片/影片來源：Toyota