自動駕駛系統大戰《賓士》《Audi》《Volvo》居上風《BMW》另起爐灶《特斯拉》又如何?

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未來自動駕駛系統科技將會由誰主導?會是汽車大廠還是光達大廠?其實都不是,答案乃是《晶片大廠》!原因不難理解,就像是打造機器人一樣,汽車大廠猶如機器人的骨架、關節、動力,看似重要但汽車大廠不只一家而是很多家,取代與選擇性高,所以很難成為主導地位。至於光達或是影像鏡頭、聲波雷達廠商,充其量就是機器人的雙眼,同樣有取代與選擇性。

▲許多中國電動車品牌紛紛向NVIDIA靠攏,企圖在自動駕駛科技方面領先其它車廠,畢竟電動車未來不比拼0-100km/h加速,自動駕駛層級、可靠性、安全性才是關鍵

最終用於控制機器人所有系統的「中央處理器」具有聲量更大的發話權,畢竟所有系統都要透過機器人的「腦袋瓜」進行統合分析,接著才能下達正確的動作指令,況且能打造出一流微型處理器晶片的廠商屈指可數,不外乎Intel、高通、AMD、NVIDIA,因此自動駕駛科技研發重心看似為汽車廠商,但最終則是看車廠要與哪一家晶片大廠合作,接著就是比誰的發展速度快、可靠性佳、整合度高、價格更便宜。

目前看來《NVIDIA》略佔上風,不只是合作的廠商多,且包含M-Benz與Audi二大歐洲陣營,此外並囊括汽車安全科技實力雄厚的Volvo,以及財力相當雄厚的Toyota,其它潛力股則是中國知名新創電動車品牌,包含Polestar、智己汽車IM Motors、理想汽車Li Auto、蔚來汽車NIO、R汽車R Auto、小鵬汽車Xpeng。

看樣子這顆雪球將會越滾越大!未來其它車廠只能選擇加入某大陣營或是另起爐灶,然而後者的可能性將越來越低,因為自動駕駛科技的研發絕非1年、2年得以完成,這一耗絕對是3年、5年,未來沒有任何一家大車廠可以接受自駕科技落後對手3年以上,產品絕對滯銷!

自駕科技發展之所以這麼困難,主因在於未來的自駕系統必須模組化,一個小小的晶片就能處理全車所有感測與控制系統,如此一來才能快速應用在不同品牌、不同尺碼、不同設計的各款新車上,並確保性能無虞。而且在軟體部分必須是一個開放式平台,方能與各車廠旗下各車款的電腦進行整合。

因此NVIDIA已經制訂出Level 4層級最新自動駕駛平台,稱為NVIDIA DRIVE Hyperion平台,搭載12台最先進的全景攝影機、12個超音波感測器、9個聲波雷達、3個車內攝影機、1個前置光達。該平台採安全的運行結構,若一台電腦或感測器發生故障,有備用裝置確保自駕車能將乘客安全送達。

▲為何要雙GPU晶片運行?因為其中一個乃是備援系統的角色,此乃安全設計,但價格當然會就此增加不少,畢竟最高等級的GPU並不便宜

為何自動駕駛平台必須制訂出完整的攝影機、雷達、光達等規格?這樣車廠才能設計出屬於自己的全自動駕駛新車,這些感測裝置不能偷斤減兩!否則一定會有安全上的疑慮。

為何目前是NVIDIA這個陣營領先?因為NVIDIA乃是設計GPU影像處理器起家的晶片大廠,相較下Intel、高通則是以CPU數據處理器起家的晶片大廠,想要整合分析光達、攝影鏡頭、雷達之數據相對困難,不是複雜度或是運算速度問題,而是程式邏輯完全不同,因此BMW之前和Intel合作就此觸礁,目前BMW轉向與高通合作,看看能不能有所突破。

▲未來率先實現自動駕駛科技的領域並非乘用車而是商用車,因為多數長途行駛的商用車乃是走固定路線與固定時段,更容易達成全自動駕駛目標

至於Tesla則是很灑狗血地研發自家純鏡頭光學自動駕駛系統,然而因光學鏡頭有諸多限制,未來會不會轉向與光達、晶片廠合作?目前仍是未知數,畢竟馬斯克有時很鐵齒、但是有時候又極具發想與突破性難以捉摸!然而Tesla實在是太喜歡走一些旁門左道出怪招,而且行事風格經常出現自吹自擂的膨風情事,所以個人並不看好特斯拉的自動駕駛技術,穩扎穩打的NVIDIA才是較為可靠的合作夥伴!

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共10則回應
訪客
2022-01-17 16:01:37

特死拉是最快送你去另一個世界的唯一選擇

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訪客
2022-01-15 22:42:47

建議作者花點時間研究Elon Musk及特斯拉,再來寫各車廠及特斯拉的比較文

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訪客
2022-01-15 20:58:29

整篇文章完全看不到任何證據

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訪客
2022-01-14 22:37:39

就這點水準還敢寫自動駕駛?

還汽車大廠光達大廠晶片大廠的....

自動駕駛的重點是軟體好嗎!!

現在的車就像原始人,徒有跟現代人相近的硬體而沒有現代人腦子裡的軟體,自動駕駛需要的是軟體的怎麼想而不是硬體的怎麼做,在論壇寫文章是具有影響力的行為,麻煩克盡職守,多一點職業操守去好好研究了解,這種濫竽充數的文章只會讓人覺得作者或是論壇很不專業而已。

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訪客
2022-01-14 18:49:01

硬體固然重要,更重要的還是軟體、AI。

學生買再多的參考書,最後還是腦袋的學習能力決定成績。

很懷疑作者知不知道特斯拉花了多少精力在軟體上?

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訪客
2022-01-14 16:21:39

人類開車也是靠眼睛看的阿,頭上也沒有超音波或毫米波乃至光達吧?

為什麼自駕車就一定要有這些東西?

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訪客
2022-01-12 13:18:47

都開過再來說啦

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訪客
2022-01-12 11:52:32

你真的了解特斯拉嗎? 應該說 如果你完全了解特斯拉ai 日提到的所有內容 那我才認為你這篇文章是有參考意義的

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訪客
2022-01-11 12:04:52

不懂特斯拉的 pure vision FSD 自駕系統,就不要信口開河!

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訪客
2022-01-11 10:03:11

Tesla唯一信仰

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