Nissan有望將X-Trail休旅搭上三菱Outlander的插電式動力系統!
2024-10-18 10:06:00
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Nissan X-Trail和三菱Outlander之間有著密切的聯繫,兩款雙生車同屬雷諾-日產-三菱聯盟,開發時便共用底盤平台以節省開發成本。這種雙生車關係讓兩款車在設計和技術上有不少相似之處,由於近期Outlander推出插電式油電版本,讓節能效率更優異,Nissan也傳出有意讓X-Trail也導入PHEV系統。
雖然Nissan擁有e-Power油電科技,但在PHEV產品線上相對較弱,再加上近年來,隨著全球對環保和節能的重視,插電式油電車(PHEV)越來越受到消費者的青睞。為了跟上這股趨勢,Nissan有意計劃在明年推出PHEV版本的X-Trail,這無疑是對市場需求的回應。
目前,三菱的Outlander PHEV已經在歐洲和日本推出了小改款,搭載的2.4升自然進氣引擎與前後電動馬達,電池容量也從20kWh提升至22.7kWh。這樣的配置使得它的最大馬力達到302匹,並且純電續航力可達106公里,提升了整體的性能和效率。
受益於與三菱的合作,Nissan X-Trail在推出更節能動力時,自然可以考慮三菱的PHEV技術。加上同樣油電系統後,X-Trai的表現也能大步提升,綜效輸出將會超過目前的1.5升三缸VC-Turbo引擎。這一系列的技術整合,都會讓Nissan在PHEV市場更加突出,對未來市場的布局也就更加明確。
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