明年抵台前再獲肯定 韓國電動雙生車橫掃《2022年德國年度風雲車》

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預計明年在台發表的Hyundai Ioniq 5在2022年德國年度風雲車選拔的新能源車級距中獲選為優勝車款

與任何汽車產業無任何關聯性的德國年度風雲車(German Car of The Year)最近公布2022年級距近日公布各級距優勝車款。韓國車廠Kia與Hyundai的全新電動車皆榜上有名。當地時間11月25日將公布於這些優勝車款中脫穎而出的年度總冠軍車款。

2022年德國年度風雲車個級距的優勝車款

本屆德國年度風雲車(German Car of The Year)的評審團是由20名汽車圈記者所組成,他們所有的決定都是在獨立和透明的前提下做出。加上該獎項不接受車廠贊助,獨立於所有車展與任何汽車出版社之外,具有極高的公信力。這次公布了Compact(售價2.5萬歐元以內)、Premium(售價2.5到5萬歐元之間)、Luxury(售價高於5萬歐元)、New Energy(新能源車)、Performance(性能車),共五級距的優勝車款。上述為德國當地售價。

大改款Peugeot 308

在Compact級距中,由大改款Peugeot 308打敗地主國VAG集團的Golf Mk8等車款獲選。大改款Peugeot 308可說是改頭換面,贏得評審們青睞。不只換上全新廠徽,還新增PHEV插電式油電混合動力車款,而純電版本車款預計2023年推出。原廠德國總監Haico van der Luyt對此表示,非常感謝評審團和整個研發團隊,這獎項證明我們Power of Choice電動化戰略非常成功,並且我們正在擴大我們的電動車。這次的大改款Peugeot 308讓我們達成70%車款電氣化的目標。

Kia EV6

在Premium級距中,德國當地售價售價2.5到5萬歐元之間的車款選擇相當多,像是G世代BMW 3 Series、Mercedes-benz(W206)、Skoda Enyaq、Volkswagen ID.4電動車,以及Audi Q4 e-tron等車款都在這個價格帶。最後是由亞洲車廠Kia的全新電動車EV6從中獲選優勝車款。Kia EV6是由集團最新的電動車專用平台E-GMP打造,搭載58.0與77.4度電的鋰電池,目前只公布77.4度電車款的續航里程,入門的後驅車款為528公里(WLTP),高階的全輪驅動車款則為506公里(WLTP)。台灣方面,目前已經在路上捕捉到Kia EV6的身影,最快明年在台發表。

Hyundai Ioniq 5

Kia EV6雙生車Hyundai Ioniq 5同樣也預計明年在台發表,在本屆德國風雲車更是拿下New Energy(新能源車)級距的優勝車款。只要試純電驅動,無論售價多少都是歸類在該級距,所以Hyundai Ioniq 5從Mercedes-Benz EQS與BMW iX等豪華品牌電動車中奪下該級距優勝車款,相當不簡單。Hyundai Ioniq 5提供了58和72.6度電的鋰電池車款,兩種電池容量並各自有四驅或後驅車型可選,72.6度電的後驅版續航里程423公里(WLTP)。但韓國市場上推出的新年式車款將72.6度升級成與Kia EV6相同的77.4度電,後驅車款的續航里程來到了480公里左右。

Audi RS e-tron GT建議售價598萬元起

甫於台灣發表的Audi e-tron GT在五萬歐元以上的Luxury級距中獲選為優勝車款。該車是繼e-tron與e-tron Sportback後的第三款衍伸車型,與集團的Porsche Taycan為雙生車,共享J1平台。搭載93.4度電的鋰電池,續航里程488公里起(WLTP),在800V高壓快充模式下,22分半就能將電量從5%充到80%。在台建議售價445萬元起。

本屆性能車獎由992世代的Porsche 911 GT3拿下,該車今年初在紐北賽道創下單圈6分59秒92的成績,較前代車型快了17秒。

Porsche 911 GT3

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