Skoda最近釋出Enyaq Coupe iV的預告圖片

繼去年九月Skoda首款純電跨界休旅車Enyaq iV發表，原廠後最近釋出跑旅車型Enyaq Coupe iV的偽裝車照片與動力規格等資訊。官方資料顯示，該車將提供三種動力配置，高階車款擁有最大535公里的續航里程(WLTP)，在125kW的DC直流快充模式下，40分鐘能將電池從10％充至80。預計明年發表。

使用125kW的DC直流快充，在40分鐘將電池從10％充至80％；11kW AC充電裝置則需6到8小時，依車型而定。

Skoda Enyaq Coupe iV基於VAG集團電動車專用的MEB平台打造，車身尺碼介於旗下休旅車Karoq和Kodiaq之間，為4,653*1,879*1,617mm，軸距與Enyaq iV同為2,765mm，行李廂標準容積為570升。車頭造型與Enyaq iV幾乎是同個模子印出來的，官方稱之Crystal Face地仿水箱護罩，由131個LED組成，在回家或出發時會發出相對應的燈號，噱頭十足。

車頂線條由B柱開始往車尾漸漸下滑延伸到車屁股，帶來更動感的視覺感受，也能明顯看出它是款跑旅車，風阻係數0.247Cd比起Enyaq iV的0.27Cd來的還低。Full-LED Matrix矩陣式頭燈以及全LED尾燈都列為選配，想在燈具上做點變化得在額外掏錢，雖然沒給LED燈具，反倒是標配了全景玻璃車頂，想在車內看星空不是問題。

可惜這次官方沒釋出車內照片，只提到將搭載13吋觸控式中控螢幕，以及5.3吋數位儀錶板。車內布局預計延續Enyaq iV的Design Selections鋪陳，以灰色和黑色調的車內飾板或皮革來營造出如同家一般的溫馨感。

動力配置方面，共提供了三種性能輸出可選，分別是177、150、201匹的最大馬力，且提供後輪驅動和四輪驅動的配置。Enyaq Coupe iV 60為最入門車款，搭載62kWh鋰電池，後輪驅動設定，最大馬力177匹；後驅的iV 80與四驅的iV 80x則採用82kWh鋰電池，最大續航里程535公里(WLTP)，前者最大馬力為150匹，後者201匹。

圖片來源：skoda