圖片來源：Hankook

從今年七月起，台灣交通法規嚴格規定汽車行駛高速公路或快速道路時，輪胎胎紋深度未達1.6公厘、車輪或胎皮等機件掉落，可處3,000元以上至6,000元以下罰鍰，這樣的限定之下讓許多車主及駕駛都相當擔憂，不過…這種煩惱以後不必再困擾了！因為韓國輪胎製造大廠將於近日發表了《Hankook iFlex》免充氣輪胎技術，能夠做到任何傳統充氣輪胎能達到的特性，重點是不會有爆胎的風險。

圖片來源：Hankook

圖片來源：Hankook

現今的交通工具中有99％都是用充氣型輪胎（剩下1%則是工農業等專業車型），但是會因為磨損、地面條件或硬體穿刺等狀況而造成爆胎的車輛危機。鑒於因素，先前國王車訊有報導過Polaris TerrainArmor全地形ATV車款，就有配置不用充氣的多功能用途輪胎，不過卻無法廣泛使用在一般道路行駛的多數車輛上，相當可惜！

圖片來源：Hankook

由於其他各大型輪胎製造廠也在進行免充氣輪胎的研究與開發，因此Hankook這次發表了iFlex免充氣輪胎技術並未公開詳細的技術與內容，僅知道原廠宣稱《Hankook iFlex》輪胎在實際測試時的性能表現完全符合預期，甚至在高速駕駛部分也通過標準。

對於目前已經達到第5代原型版iFlex技術，Hankook採用了更環保的結構材質，不僅在能源上的消耗較低，而且回收過程更加簡易。iFlex技術也將免充氣輪胎的生產步驟降低為四道工法，比之前四代版本的的八道工序簡化許多，不過Hankook並沒有對這項iFlex免充氣輪胎何時會正式量產或販售多作說明與解釋，預估現階段仍處於概念化階段，大家只好再多等待等待了。

圖片來源：Hankook

這款iFlex免充氣輪胎技術，比其他類似技術更接近量產上市階段，因此極有可能在不久將來能與大家見面唷！