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國王車訊車廠動態電動世代 自駕?Level 2?通通out!百度繼自駕車後再推《Apollo Robotaxi》無人計程車 堪稱第二個Waymo?
自駕?Level 2?通通out!百度繼自駕車後再推《Apollo Robotaxi》無人計程車 堪稱第二個Waymo?

自駕?Level 2?通通out!百度繼自駕車後再推《Apollo Robotaxi》無人計程車 堪稱第二個Waymo?

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

自2017年成立Apollo自駕車平台後,中國搜尋引擎公司「百度」日前又再度宣布,Apollo無人駕駛車將正式開始營運,於北京部分區域提供Robotaxi共享無人車出行服務,成為史上第一個真正「無人駕駛」的計程車。

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回顧去年,正巧是百度向外界開放自動駕駛出租車的時期,時隔一年,不僅自動駕駛里程突破1000萬公里,是繼美國Waymo後第二家累積破千萬里程的自駕系統。憑藉著超過9成在市區測試所累積的數據與技術,連帶推出了百度Apollo第五代共享無人車。

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不同於上一代的車型,Apollo第五代共享無人車搭載了12組攝影鏡頭、6組毫米波雷達、12組超聲波雷達、2組積光雷達,不僅性能提升了近10倍,可提供安全自檢功能外;換上了使用年限更長的零組件,降低近一半的成本。

此外,過去Robotaxi共享無人車使用的是人工接管頻率(Miles Per Intervention, MPI),未來則將逐步進化至區域間點到點的服務,並針對接單時間與乘坐體驗進行優化。

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百度預計最快6月開始將實際上路測試,並於今年先行投放300輛上一代(第四代)車型與200輛全新的第五代車型。計畫3年內於30座城市陸續投放,並以第五代車型為主。

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然而目前百度已正式開放線上服務,透過百度Apollo GO App預約車輛後,APP會顯示VR導航並遙控車輛鳴笛方面乘客尋找車輛,上車前僅需要掃描車身的條碼並進行健康聲明登記,即可以解鎖上車;此外,行車過程中若遇上偶發狀況,工程師將會透過5G監控技術進行代駕。

圖片來源:Apollo

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