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國王車訊車廠動態電動世代 Genesis首款純電車登場!《G80 EV》續航里程超過500公里 裝備主動降噪系統、太陽能充電板
Genesis首款純電車登場!《G80 EV》續航里程超過500公里 裝備主動降噪系統、太陽能充電板

Genesis首款純電車登場!《G80 EV》續航里程超過500公里 裝備主動降噪系統、太陽能充電板

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

Genesis是Hyundai的奢侈品部門,《G80》自2016年推出以來,一直是品牌最成功的車型之一,隨著現今車界朝向電動汽車的發展,這次2021上海車展中,Genesis也正式發表了品牌第一款全電動汽車《G80 EV》

Genesis首款純電車登場!《G80 EV》續航里程超過500公里 裝備主動降噪系統、太陽能充電板▲Genesis於上海車展中正式發表了品牌第一款全電動汽車《G80 EV》。(圖片來源/Genesis,以下同。)

從外觀上來說,《G80 EV》除了帶有封閉大格柵以外,其他部分與燃油車款相比並沒有太大的視覺上差異;內裝則配備許多天然和可回收材料,包括前後座椅、中控台所使用天然染料的皮革,而其他總體設計上,則繼承了與標準《G80》相同的設計特徵。值得一提的是,《G80 EV》還配備主動降噪系統,透過車內4個感應器和6個麥克風測量和分析道路噪聲並產生相反頻率的聲波,使汽車的駕駛體驗盡可能安靜、舒適。至於顏色部分,目前僅有外部使用Matira Blue和內部Dark Green兩色。

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在動力規格方面,《G80 EV》搭載的電動引擎可產生365 hp/700 Nm最大動力輸出,並且零百加速可在4.9秒內完成;同時配備400V/800V快速充電系統,讓車主使用各種充電基礎設施,目前尚未宣布鋰離子電池的容量,但在NEDC循環中,續航里程超過500公里,並且僅需22分鐘便可從10%的充電率達到80%。

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不僅如此,《G80 EV》還具備驅動離合系統(Disconnector Actuator System,DAS),該系統可以根據各種駕駛條件(包括車速和駕駛模式)自動連接或斷開電動機和驅動軸,進而實現從兩輪驅動無縫切換成全輪驅動模式,以減少不必要的功率損耗並提高效率,還提供車輛裝載(Vehicle to Load,V2L)功能,使客戶可以使用高達3.6 kW的電能將車輛當作發電機。

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同時,《G80 EV》在車頂更裝備太陽能充電板,雖然目前並未透露相關功率資訊,不過也可為車輛多帶來額外的行駛里程。至於詳細定價細節則尚未公布。

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