《Porsche Panamera》大改款後將變純電車款 與《Taycan》一同搶電動車市占

Porsche Panamera大改款後將換上PPE電動車平台，變成純電動車與Taycan共同搶電動車市場大餅。圖為2021年式Panamera 4

Porsche老闆Oliver Blume近期受訪時表示，Panamera在大改款後將採用PPE平台架構打造，搖身一變成為純電動車，未來將與Taycan共同搶佔電動車市場。面對兩車外型差異性不大的問題，Oliver Blume坦承，需要將其中一款車稍作修改。

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Panamera(上)跟Taycan(下)都是四門跑車，外型上差不多。

Porsche Taycan可說是原廠的當紅炸子雞，在推出旅行車Taycan Cross Turismo後，原廠又透露正在規劃Taycan的衍伸車款，不排出推出敞篷車。這可把Porsche當家的四門跑車Panamera放哪了？老闆Oliver Blume對Panamera相當看好，受訪時表示，Panamera有它獨有的魅力，未來將推出純電車款，並不會因為Taycan而停產Panamera。Oliver Blume認為兩車款的細分市場不同，Panamera比Taycan高出一級。

Panamera(上)與Taycan(下)的車側線條

在之後大改款，Panamera將換上Porsche與Audi共同研發的PPE電動車平台打造(Taycan使用的是J1平台)，面對Panamera與Taycan兩車款外型太過相似的問題，老闆Oliver Blume表示，的確需要將其中一款車稍作修改，之後兩款車可能會以中型車(C-Segment,車身長度約介於4,200～4,600mm之間)與大型車(D-Segment, 車身長度約介於4,600～5,000mm之間)來做出區隔。

J1與PPE電動車平台都是Porsche與Audi共同研發，J1目前只用在高階車款，像是Audi e-tron GT與Porsche Taycan上；PPE平台的車款目前尚未發表，搭載該平台的純電動Porsche Macan及全新Audi Q5 e-tron預計2022年發表。

現行款Taycan車身尺碼為4,963*1,966*1,395mm，軸距2,900mm；Panamera則為5,049*1,937*1,423mm，軸距2,950mm。Panamera比Taycan還大了些，Oliver Blume並未透露之後會是哪款車變成中型車。

圖片來源：Audi、Porsche