Tesla不僅在自動駕駛系統的爭議不斷， 近日更傳出中國因Tesla車上的鏡頭有資安疑慮，將禁止Tesla進入軍事、政府等機構，並限制相關人員不得駕駛Tesla。

日前，Tesla執行長Elon Musk在Twitter上表示，由於部分車主在使用FSD Beta版時沒有好好關注路況與行車安全，加上該軟體目前仍在測試階段，即使還未有任何事故，也不能放任車主完全依賴軟體，因此決定收回部分車主FSD Beta版的試用權限。

消息一出，便有有網友在Twitter向Musk詢問表示，正對駕駛座的鏡頭是否能偵測到駕駛的目光，Musk隨即回應了大大的「Yes」，也間接替Tesla證明了車內具有監測的功能。

前幾日又有消息傳出，由於Tesla在車內外設有多個監控鏡頭，以中國製造的Model 3為例，全車便配置了8個鏡頭、12個傳感器、1個雷達感應器，而這些監控系統不僅在車子停妥後仍會監控、紀錄車輛周圍的狀況與畫面，車輛更會定期將數據回傳公司進行分析與系統改善。

有鑑於此，中國政府擔心這些鏡頭與系統可能會藉由收集影像而洩漏國家資訊，間接造成資訊安全的漏洞，因此發布命令將禁止Tesla進入軍事、政府等敏感機構，並限制部分在相關機構工作的人員不得駕駛Tesla。

雖然Tesla中國代表仍未正面回應，但對此Musk在近日的虛擬會議中公開說道：「如果Tesla曾藉由車子在中國執行間諜行動，我們將直接被踢出市場、被迫關閉，而這就是一個強而有力的動機促使我們對任何資訊都非常嚴謹與保密。」

▲Musk出席中國發展高談闊論2021年會

其實這並不是Tesla第一次因為監控鏡頭陷入爭議。上週，一群駭客表示自己已成功駭入了Tesla工廠與倉庫內多達222個鏡頭，並洩漏了部分數據，為的就是要顯示該監控系統的易破解性、及其普遍性所可能帶來的威脅。對此Tesla中國也表示，數據內容僅是供應商之一，超級工廠的數據仍安全無慮。

中國無疑是全由最大的電動車市場之一，加上中國上海又是Tesla第一個在美國以外建廠的國家，Musk也自認不會冒著失去市場的風險而從事任何監控或使資安有疑慮的行為。

▲Tesla中國上海廠內生產線畫面

圖片來源：Tesla、Twitter(@teslacn)