歐規《Toyota Yaris Cross Hybrid 》就是跟台灣(亞太規)不一樣｜TNGA底盤+E-Four四驅系統

Toyota Yaris Cross Hybrid

Toyotay在歐洲市場上重新調整了產品編成，推出了以TNGA GA-B平台為基礎打造的Yaris Cross Hybrid，定位在CH-R之下的小型跨界休旅車。車外觀參考日規車，動力系統則是搭載第四代1.5升3缸油電混合動力系統，引擎熱效率達40%，具有更好的油耗表現與較低的二氧化碳排量。未來將在Toyota位於法國的工廠生產銷往歐洲市場。

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台灣市場上的Yaris Crossover為亞太規，底盤與外型都跟歐規車款不同

歐規與日規車款都是用TNGA GA-B平台打造

Toyota Yaris Cross日規車款在2020年發表後，如今終於進軍歐洲市場了。歐規版本比照日規車，但僅提供1.5升油電混合動力配上E-Four四驅系統的單一車型，根據官方資料顯示，這套油電混合動力系統由1.5升3缸汽油引擎(採用Atkinson-cycle設計)，搭配原廠第4代Hybrid油電複合動力系統，綜效馬力達114匹之譜，二氧化碳排量為100g/km。

Yaris Cross是品牌旗下第二款基於TNGA GA-B平台的汽車，該平台擁有絕佳的鋼性，且底盤整體的平衡也更優異。車身尺碼為4,180*1,765*1,560mm，軸距與歐規的掀背Yaris一樣為2,560m，因為是跨界車，離地高度比掀背Yaris高了30mm，此外，車身尺碼也都比掀背Yaris來的大上一些。

歐規車的車內布局

台灣亞太規的車內布局

車內布局同樣也是基於Yaris來做些細微調整，營造出更高檔次的感覺，像是換上了格紋式皮椅與雙色飾板等。但基本上是一樣的，同樣的7吋觸控式中控螢幕，具備Android Auto與Apple CarPlay連線功能、置杯架跟置物空間也是多到讓人意想不到。

歐規車(上)與亞太規車(下)唯一相同的大方大概就Yaris字樣銘牌

在主被動安全設定上，歐規車款標配了新世代Toyota Safety Sense主動安全系統，這套系統含括了DRCC全速域主動定速控制、 PCS碰撞預警、LTA 車道循跡輔助、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統，與RSA道路標誌辨識系統等，讓行車更有安全保障。

圖片來源：toyota