日前《Global NCAP》公布了3款在南非相當受歡迎的汽車最新碰撞測試結果，分別是來自中國長城的皮卡風峻（Steed）5、5門SUV Haval H1和5門小型家庭用車 Renault（雷諾）Kwid ，而結果顯示，長城的Steed 5被評為安全 0 顆星的車款，表示可能會危害生命。

▲日前公布了3款在南非相當受歡迎的汽車最新的碰撞測試結果。（圖片來源／Global NCAP）

Steed 5

從影片中可以發現，在時速64公里的正面碰撞測試中，假人的頭部直接撞向方向盤，顯示入門版的Steed 5 根本沒有安全氣囊，不論是在駕駛或是副駕駛座的假人頭部、頸部、胸部及小腿均遭受重創，後排的假人兒童也在撞擊中破碎，且因為兒童座椅沒有ISOFIX固定裝置，所以無法對兒童安全保護進行評估，也由於所有座椅位置均沒有三點式安全帶，因此直接在成人乘客安全保護上給予 0 分的評價。  對此結果，《Global NCAP》不僅質疑車上安全氣囊的保護性，更直言：「開這台車可能會危及生命。」

▲Steed 5 的安全性評分。（圖片來源／翻攝自Global NCAP Youtube，以下同。）

Haval H1

H1標配兩個安全氣囊，在測試過程中顯示駕駛員和乘客頭部和頸部的傷害得到了很好的保護，而身體的部分則是對於駕駛員保護較弱、乘客保護良好，但是腳的保護性則是兩邊都很差，因此在成人乘客安全保護僅獲得 2 顆星。  此外，2 個兒童假人頭部均有撞擊到汽車內部，威脅到兒童乘員的安全，顯示該車缺少正確的ISOFIX使用，也使得 H1 在兒童乘客安全保護部分僅得到 2 顆星。

▲Haval H1 的安全性評分。

Renault Kwid

在非洲，最近改款的 Kwid 也標配兩個安全氣囊，可以提供駕駛員頭部和頸部良好的保護，但是胸部的保護性很弱，加上腳部空間也並未完善，因此在成年乘客安全保護上獲得 2 顆星。  此外，後座兒童的保護裝置性能較差，所有座位沒有三點式安全帶，也沒有ISOFIX固定裝置，因此在兒童乘客安全保護部分也僅獲得 2 顆星的等級。

▲Renault Kwid 的安全性評分。

近年來有許多車廠會拔掉許多安全配備，只為了降低售價賣給非洲地區，所以《Global NCAP》實行「#SaferCarsForAfrica」計畫，以保護該地的乘客安全，同時也不斷的提高消費者的意識，盼車主可以抵制不安全的車，並且要求更安全、更好的款式。  南非首席執行官Willem Groenewald也表示，這些結果令人擔憂，並呼籲政府應改善設定的安全標準，不能再讓駕駛在道路上行駛不安全的汽車。

▲《Global NCAP》實行「#SaferCarsForAfrica」計畫，以保護該地的乘客安全，同時也不斷提高消費者的意識，盼車主可以抵制不安全的車。