圖片來源：BAC

不只有超跑界高手輩出廝殺激烈，以樂趣為主的羽量級街道賽車最近也動作頻頻。先是預告許久的 Lotus 3-Eleven終於脫掉神秘面紗正式登場，接著是以Ariel Atom為基礎改造的美國野獸 Rezvani Beast也來湊一腳，加上Caterham Seven 620R、Ariel Atom 3S、KTM X-BOW，還有在德國紐柏林賽道寫下最速紀錄的 Radical SR8 LM，眾星雲集的程度絲毫不輸超跑界。

▼ Lotus 3-Eleven

圖片來源：Lotus

▼ Rezvani Beast

圖片來源：Rezvani

▼ Radical SR8 LM

圖片來源：Radical

不過好戲可不僅如此，由英國獨立車廠 BAC (Briggs Automotive Company)所打造，採用方程式賽車單座設定又可合法上路的《BAC Mono》，隨著新年式車款的發布，順便也將使用近五年之久的2.3升Cosworth直列四缸引擎，更換成全新的2.5升Mountune直列四缸引擎，最大馬力同步上漲至305匹，比起原先的280匹已然進步不少。

圖片來源：BAC

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除了更新引擎外，2016年式的Mono也配備了電子線傳油門，並且能夠透過客製化，為車主量身訂做專屬的方向盤及賽車座椅，至於車體結構仍舊維持與方程式賽車相仿的單體式碳纖維座艙，並且在頭頂後方加入FIA規格的防護系統，懸吊則是採標準賽車設定的Push-Rod推桿式結構，綜合之後不僅車重僅達540kg的羽量水準，還能保有48:52的優異前後配重，實在讓人很難想像將方程式賽車開上道路的滋味到底如何….？

圖片來源：BAC

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儘管如此，BAC並沒有透露更換心臟後的Mono到底有多快，只能從Goodwood速度嘉年華提供的47.9秒爬坡賽道成績來感受一下實力，不過從搭載舊引擎就能創造出0-96km/h加速2.8秒、0-160km/h加速6.7秒，以及極速可飆出274km/h的表現來看，現在的實力恐怕早已經又刷新了自己的紀錄….。

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