一口氣直拉9000轉的自然進氣魅力！《Porsche 911 GT3》992世代GT3全球首演

2021-02-17 17:14:47

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還記得就在去（2020）年底、Porsche才搶在992世代的一般市售道路版911 GT3跑車全球首演之前，即率先發表系出同源的911 GT3 Cup（992世代）原廠統一規格賽車。而在經過大約兩個月過後，Porsche這次終於正式公開推出992世代的一般市售道路版911 GT3跑車！

身為品牌經典的GT3車系，此次最新發表的992世代911 GT3跑車，不僅同樣保留後輪驅動配置，還理所當然採用堪稱Porsche招牌的4.0升F6水平對臥6缸自然進氣（NA）汽油引擎，並可搭配6速GT Sport手排，或是7速PDK雙離合器自手排變速系統（附方向盤換檔撥片）！

該具採用自然進氣設定的4.0升F6水平對臥6缸汽油引擎，受惠於源自911 RSR的相關科技研發，與採用例如全新活塞組、乾式油底殼，與針對911 GT3車系所特別優化調校的PDK雙離合器變速系統…等協助，不僅能提供與先前GT3 Cup原廠統一規格賽車不相上下的510hp/8400rpm最大馬力、47.9kgm/6100rpm最大扭力等規格數據。另外值得一提的是，引擎轉速的紅線區域竟然是設定在相當高的9千轉（9000rpm），至於引擎轉速錶的錶底轉速更高達1萬轉（10000rpm）之多，充分展現出競技化高轉速動力單元的拉轉/長氣優勢！

原廠提供資料顯示，992世代911 GT3跑車的0～100km/h加速數據，分別為PDK自手排車型的3.4秒與6速手排車型的3.9秒，極速則分別為PDK自手排車型的318km/h，與6速手排車型稍微高些許（2 km/h）的320km/h。

	911 GT3（PDK車型）	911 GT3（6MT手排車型）
0～60 MPH	3.2 秒	3.7秒
0～100 km/h	3.4秒	3.9秒
0～160 km/h	7.0秒	7.9秒
0～200 km/h	10.8秒	11.9秒
極速	318 km/h	320 km/h

原廠也特別趕在全球首演之前，將992世代911 GT3跑車送至著名的綠色地獄、也就是德國Nurburgring Nordschleife紐柏林賽道進行相關測試（Michelin Pilot Sport Cup 2 R輪胎），並勇奪單圈計時7分鐘以內、僅花費6分59.927秒（全長20.8 km）即完成的亮眼成績表現！不僅相對於先前991世代911 GT3的7分12.7秒，已經一口氣大幅縮短將近13秒鐘！甚至是相較於991.2世代911 GT3 RS性能旗艦、曾在2018年所創下的6分56.4秒紀錄，也已經堪稱是不惶多讓了（僅相差大約3.5秒而已）！

而想要在德國Nurburgring紐柏林賽道創下好成績，可不能僅是依靠強大動力而已，包含空力設計與底盤設定…等範疇，也都必須完美搭配才行。若以空力設計來看，992世代911 GT3跑車已具備可調式前擾流設計、特別研發的車身側裙、大型後擾流設計、可手動調整的鵝頸式樣大型尾翼…等，眾多專屬空力套件。原廠特別表示，即便採用Normal一般模式設定，992世代911 GT3跑車也已擁有比前代GT3還要高出超過50％以上的車身下壓力。如果切換至僅限賽道使用的Performance性能模式，時速200km/h時的車身下壓力更會增加多達150％。

底盤方面的亮點，則是前軸首度採用的全新雙A臂懸吊結構！除能協助提供更精準且直接的轉向反應，還具備彎道穩定性與不良路面的中型彎道控制性等優點。後軸（標配後輪轉向功能）雖仍採用與前代類似的多連桿懸吊系統，但已設置更多球形接頭。另外，原廠還表示992世代911 GT3的大部分懸吊組件，其實也已經無法與前代車型共用。

值得一提的是，GT3車型的輕量化追求雖仍不比更競技化的GT3 RS車型。但992世代911 GT3的6速手排車型也僅有1418kg車重（馬力重量比達到接近賽車等級的2.8 kg/hp優異水準）；甚至是PDK自手排車型的車重，也僅比手排版再額外增加17kg的1435kg而已。

而之所以能達成如此成就，最主要還是包含輕量化占比更高的鋁合金＋鋼鐵材質車身架構、CFRP碳纖維強化塑料材質（引擎蓋/尾翼/空力擾流/車頂…等處）、輕量車窗玻璃、輕量不鏽鋼運動化排氣系統/煞車碟盤（相較前代減輕17％前408mm碟盤）、比前代輕量達10kg的LiFePO4磷酸鋰鐵啟動電池…等，相較前代車型的眾多輕量化配置所打造而成。

座艙鋪陳最主要吸睛之處，相信即在於PDK自手排車型的排檔桿基本造型，可是與6速手排車型的排檔桿完全相同！不僅不同於992世代其他911車系的猶如電鬍刀短截造型，同時也更能讓熱血車主直覺操作！至於360mm直徑的GT3專屬多功能方向盤當然已列為標配，並在右下盤幅位置新增GT3車系首見的Drive Mode駕駛模式切換旋鈕！座椅則提供18向電動調整功能的Sport Seat Plus式樣，或是能減重達11.8kg的全碳纖維材質桶型座椅。