比992世代911 GT3市售道路版更早發表！《Porsche 911 GT3 Cup》賽車搶先推出

2020-12-16 10:08:52

說來還頗為有趣且顛覆絕大多數人的傳統既定印象，就在992世代的911 GT3一般市售道路版跑車仍未正式全球首演之前，身為原廠統一規格賽車的992世代Porsche 911 GT3 Cup，居然就已經搶先一步、比911 GT3一般市售道路版跑車還要更早發表！

基本上來說，此次最新發表的992世代Porsche 911 GT3 Cup原廠賽車，將可提供著名的Porsche Carrera Cup與Porsche Mobil 1 Supercup兩種規格賽事使用！

而最新發表的992世代Porsche 911 GT3 Cup原廠賽車，雖仍維持傳統的競技化自然進氣引擎設定，但卻已升級換裝全新設計的空力套件！其中最明顯可供辨識的差異之處，即在於採用Turbo版本的車身寬體套件設計，後輪拱/葉子板部位也因此較前代車型加寬達28mm，至於前輪拱/葉子板也當然隨之加寬。

搭配多達11段可調功能、造型相當誇張的超大型擾流尾翼，原廠宣稱全新992世代的Porsche 911 GT3 Cup原廠賽車，在高速行駛時將可提供比前代更加強大的車身下壓力。

特別值得一提的是，前代（991.2世代）911 GT3 Cup的車身結構，主要是由70％鋼鐵＋30％鋁合金材質所組成。但最新992世代911 GT3 Cup，其車身結構的主要成分卻恰巧與前代完全相反，反而轉變為輕量化占比更高的70％鋁合金＋30％鋼鐵材質所組成！甚至是車門、引擎蓋、尾翼…等處鈑件，還採用兼具輕量化與強韌度等優點的CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastic）碳纖維強化塑料材質打造。

992世代Porsche 911 GT3 Cup原廠賽車的動力系統，依然為招牌的4.0升F6水平對臥6缸自然進氣NA引擎＋乾式油底殼，並搭配6速序列式變速系統（附方向盤換檔撥片）等競技化配置，能提供比前代更強悍的510hp/8400rpm最大馬力、47.9kgm/6150rpm最大扭力等規格數據（最高轉速為8750rpm）。另外，原廠也提供3種不同的排氣系統，便於讓車主依據所參加賽事的不同規定來自行選擇。