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國王車訊國王報導 《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票
《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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Tesla因暴衝而發生的交通事故實有所聞,為此美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)展開了一年的調查,並發現分析的事故中,車輛的意外加速並非車體電腦故障所為,而是人為造成。

《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

2019年年底,Brian Sparks向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提出調查申請,因認為車輛在設計上有瑕疵,會自行加速而要求召回2013年以後所生產的Model S、Model X和Model 3的所有車款。

《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

▲請願申請者Brian Sparks在Twitter推文中直指Tesla存有意外加速的瑕疵

NHTSA在去年1月便針對北美、歐洲、中國等地區所發生共計246起暴衝事故進行調查,近日NHTSA針對調查結果表示,並沒有明顯證據可以證明車輛意外的加速與車體的電子控制系統、踏板組件等有相關性,換句話說,在車輛設計並沒有發現瑕疵或問題。

此外,NHTSA也表示,調查中的246起事故皆是因駕駛人為踩踏而引起的,因此全案駁回車輛召回的請願。

《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

▲NHTSA調查結果

在調查過程中,Tesla針對此案說道:「請願書的內容是完全錯誤的 (原文:This petition is completely false) 」,並認為該事件與請願申請者Brian Sparks想做空Tesla股票有關。

Tesla表示,每一輛車皆配有兩組獨立的踏板感應器,除了在踩踏錯誤時會自行減少扭矩以減輕或防止事故發生,並且在系統發生故障時會自動阻斷馬達,並強迫車輛停下。

《Tesla》暴衝事故調查結果大反轉!Tesla:申請人想做空股票

▲Tesla團隊在官網上的聲明稿

隨著調查的結束,事件也逐漸明朗,但NHTSA仍表示若有新的發現或其他關於車輛安全性與瑕疵的問題,會再重啟調查。

圖片來源:NHTSA、Tesla

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