《Range Rover Evoque》準備推出長軸版還是7人座車型？關鍵其實在這裡

自從Mercedes-Benz開了第一槍，推出5+2座設定的 GLB車系，相信不少車迷都在等著看對手BMW會不會跟進，然而還沒等到BMW出手，倒是Land Rover旗下的Range Rover Evoque，日前被捕捉到「疑似」同樣為5+2座設定的測試車，在目前已有 Discovery Sport的情況下，究竟為何還要推出同類型產品？真相恐怕還需要進一步分析。

▲Evoque被捕捉到「疑似」同樣為5+2座設定的測試車。

從佈滿偽裝的測試車外觀來看，眼前這輛車長、軸距都比標準版本還要長的Evoque，其實除了後車門之外，其他部位乍看下沒有太大不同，而且一樣裝有R-Dynamic專屬外觀套件，以及型號為Style 5079的20吋輪圈，只看得出B柱之後的車門、車窗有稍微拉長，車頂也跟著往後延伸，但由於幅度不算大，因此也有可能只是單純拉長軸距來擴展後座空間，以討好特定市場的買家。

▲跟下圖的標準版本相比，上圖這輛Evoque測試車只看得出B柱之後的車門、車窗有稍微拉長，車頂也跟著往後延伸，其他部位乍看下沒有太大不同。

基於這項理由，加上Discovery Sport可以加選第三排座椅滿足7人座乘坐需求，在避免產品定位重疊的考量下，推測Land Rover應該只是想推出長軸版Evoque，就如同 Audi Q2、 BMW X1、 M-Benz GLC也都曾為了中國市場推出長軸版車型。再者，參考 Lexus RX與RX L之間的差異，如果要將第三排座椅裝進行李廂，照理說後懸也要拉長，才會對行李廂空間放大有實質的幫助，但比對照片中的後懸長度，似乎跟標準版本一樣沒有改變。

▲比對照片中的後懸長度，上圖的Evoque測試車似乎跟下圖的標準版本一樣沒有改變。

▲如果行李廂沒放大，縱使標準容量有472公升也放不進第三排座椅。

當然，在Land Rover還未出面說明之前，目前仍無法百分百確定即將推出的究竟是長軸版或7人座車型？不過可以預料的是如果是長軸版車型，大概只會在中國、俄羅斯或其他特定市場銷售，台灣應該是無緣導入。

圖片來源：Land Rover、King Autos