460萬太貴!台灣能導入便宜的Land Rover Defender 130八人座?表格分析
答案是有的~關鍵就在於10%的奢侈稅!如欲閃過此一門檻,唯一方法就是大幅刪減配備。或許有人覺得應該尋求更便宜的動力,但事實上動力並非關鍵,因為《Land Rover Defender 130》原廠初期只有三種輕油電直六引擎:
D300柴油引擎 馬力300hp 0-100km/h 7.5秒
P300汽油引擎 馬力300hp 0-100km/h 8秒
P400汽油引擎 馬力400hp 0-100km/h 6.6秒
【相關報導】Land Rover《Defender 130》準八人座長軸版首發、台灣接單價460萬!
▲紅色的Defender 130其實很好看,畢竟此車長度已達5.35米,等同於一輛皮卡,淺色系會覺得太龐大
▲Defender 130英國報價,單位是英鎊
然而從英國原廠的售價來看,P300與P400的價差僅8.6%還不到一成,因此消費者通常不會在Defender 130 P300身上徘徊,最起碼也要擁抱D300柴油引擎。然而D300與P400之價差則是微乎其微,因此就算導入柴油頂規Defender 130 X D300,其實還是無法躲過奢侈稅的劫數,唯二辦法除了原廠賠錢賣,此外就只能減配備,但是要減非常多才行,且看以下分析。
其實剛好卡在奢侈稅門檻上下的車款不只Defender 130,還有知名的Porcshe Taycan也是如此,至於Taycan Cross Turismo則是完全沒有機會,因為此車型只有四輪驅動,售價都偏高,Taycan Sport Turismo才有便宜的後輪驅動版本,可惜此車目前只有在歐美市場販售,亞洲地區無福享用,便宜又帥氣的電動跑車就這樣少了一台!
Porsche Taycan 4S英國基本售價為8.3萬英鎊,此車型導入台灣後正好超過奢侈稅門檻,因此具備前後馬達的四輪驅動Taycan都沒有辦法避開奢侈稅。反觀Taycan後輪驅動版英國基本售價為7萬英鎊起,不但可以閃過奢侈稅的劫難,而且配備方面還有選擇空間,但是不能選到英鎊8萬元以上,否則還是在劫難逃…
▲三種軸距放在一起比較,Defender 130其實只有後懸拉長,依然能維持強悍的越野性能,但空間更實用
▲Defender 130乃是準八人座SUV,第三排座椅最多可以乘載三位成人,絕對有其實用價值,但價格太高就乏人問津
說個題外話,其實英國售價高達10萬英鎊的Defender 130 X P400頂規,在台灣「只」賣460萬台幣其實很便宜,反觀起價8.3萬英鎊的Porsche Taycan 4S,在台灣要賣499萬台幣。二者同樣包含奢侈稅,更何況電動車的稅金還比燃油車款便宜,所以真的不要嫌Defender 130賣太貴!
總之Land Rover Taiwan如果導入價格8.5萬英鎊以下的Defender 130,不管何種動力,可能有機會躲過奢侈稅,如果不行,那就只能引進8萬英鎊以下幾乎是最陽春的Defender 130。但相信許多玩家還是會接受,畢竟如果真的是要拿Defender 130這輛車去越野、露營、從事深度戶外活動,那麼通常不會太在意低配備等級與內裝不夠奢華等問題,引擎夠力、越野性能強悍就行!
Land Rover Defender 130 規格表
長度 | 5,358 mm |
寬度 | 2,008 mm |
高度 | 1,970 mm |
軸距 | 3,022 mm |
最短迴轉半徑 | 6.42 m |
前懸 | 845 mm |
後懸 | 1,491 mm |
接近角 | 37.5度 |
離去角 | 28.5度 |
跨越角 | 27.8度 |
離地高度 | 290 mm |
最大離地高度 | 430 mm |
最大涉水深度 | 900 mm |
最大屋頂荷載 | 靜態:300 kg;動態:168 kg |
最大牽引重量 | 3,000 kg |
最大有效載荷 | 750 kg(8人座);800 kg(5人座) |
▲Defender 130配備該如何切割?真的不容易!因為每個部位都很漂亮,難以斷捨離...
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