圖片來源：Volkswagen

全新第8代Volkswagen Passat車系在2014年7月份以更加豪華的用料，集團新穎的科技配備還有傳動系統問世，並且在推出之後就拿下了2015年歐洲年度風雲車的頭銜，而在Volkswagen日前宣布全新Passat GTE在德國當地展開販售之後，近日原廠也宣布讓具備越野色彩的《Passat Alltrack》以38550歐元起（約新台幣135.4萬元）的價格開始預售，且標配DCC (Dynamic Chassis Control) 動態底盤控制，以帶給消費者更舒適的駕乘體驗。

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在德國開始展開預售的《Passat Alltrack》提供可輸出220匹最大馬力的2.0 TSI引擎，以及三種輸出設定分別為150匹、190匹與240匹最大馬力的2.0 TDI等四種動力選擇，同時標配DCC (Dynamic Chassis Control) 動態底盤控制，駕駛可依照當下行駛環境與需求在5種不同模式之間切換，其中越野模式為《Passat Alltrack》才具備的駕駛模式，而為了因應輕度越野需求，《Passat Alltrack》底盤高度也較一般車型加高了27.5mm，再加上5代Haldex耦合器的4MOTION全時四輪驅動系統、XDS+進階版主動式電子防滑差速器和EDS電子式差速器等，使其擁有穩定的駕駛動態表現，並且還擁有高達2200公斤的拖曳能力。

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車身外觀的配備部分，《Passat Alltrack》透過車型專屬的獨特配置來強調與家族其它成員得不同，例如所搭配的抗刮塑料套件，並標配17吋Ancona式樣輪圈、鋁合車頂行李架、HID頭燈、電動收摺後視鏡（附加熱與駕駛側自動防眩功能）、專屬前底盤護板等等。

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而在車室內裝與科技配備，德國販售的《Passat Alltrack》搭載相當豐富的配備，例如全車如儀表板週邊與門板上換上專屬的Tracks飾板，並在細節處點綴大量的Titan金屬灰色飾板，門檻上也增加印刻Alltrack字樣的不銹鋼踏板，座椅則是採用ergoComfort式樣多段可調整式座椅，其中駕駛座側還具備電動可調功能，而為了讓車主擁有更舒適的駕駛感受，也具備高低與長度可調並附置物盒與後座出風口的中央扶手，打造出完善的駕駛艙機能。

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其餘配備部分包含3輻多功能方向盤、不鏽鋼油門煞車踏板、皮革包覆排檔桿頭、分離式後座椅背、LED閱讀燈（附室內延遲照明功能）、行李箱置物固定網、多功能資訊儀表板等舒適與便利配備。車室娛樂機能部分德國市場《Passat Alltrack》標配MIB II模組化多媒體影音系統中的Composition Colour主機，其具備5吋彩色觸控螢幕並支援MP3/CD/SD卡讀取，同時還擁有藍牙通訊以及車輛資訊顯示等功能，並搭配全車8支喇叭。

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在德國《Passat Alltrack》算是Passat Variant車系中最為高階的車型，其基本售價僅次於Passat GTE，因此擁有相當完整與豐富的配備，而德國當地Passat Variant車系最入門的車型為Trendline，基本售價自271500歐元起跳（約新台幣95.3萬元），但全車標準配備就相對楊春了許多。而在國內市場部分，由於該車型過去沒有導入至台灣，儘管如今台灣福斯汽車接手營運，但可惜目前還未耳聞有該車型的引進規劃。

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