2020正年式《Mazda CX-9》縮減車型、升級配備 173.9萬元起即日開始接單

隨著北美、澳洲等市場陸續完成年式更新,台灣馬自達在今日 (2/6)也宣布2020正年式CX-9即日開始接單,但取消2WD入門車型及AWD旗艦型,保留2WD旗艦型及AWD旗艦進化型,正式售價則是調整為173.9萬元、188.5萬元,並在調整售價的同時增加配備、強化內裝質感,包括導入全新升級的GVC Plus (G-Vectoring Control Plus) G力導引控制技術,以及四驅系統新增的Off-Road循跡輔助功能,預計今年3月起陸續交車。

▲2020正年式CX-9取消2WD入門車型及AWD旗艦型,保留2WD旗艦型及AWD旗艦進化型,正式售價則是調整為173.9萬元、188.5萬元。
在國內七人座SUV市場佔有一席之地的Mazda CX-9,此次配合年式更新特別針對內裝質感及配備進行升級,包括將原本為8吋的中控螢幕加大至9吋、比照Mazda3及CX-30採用全新鑰匙設計、優化Nappa真皮座椅觸感並提供全新御藏棕配色等,且為了方便第三排乘客上下車,第二排座椅還新增One Touch Walk-in按鍵,可迅速收折第二排座椅並往前滑移,並於第三排座椅兩側加入USB充電插座,進一步擴充貼心的充電機能。
在安全方面,新年式CX-9全面升級具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS),以及可強化動態循跡性和乘坐舒適度的GVC Plus G力導引控制技術,全車系標配的ALH智慧型頭燈則由原本的4組陣列LED增加為20組,大幅強化照明效能以提升夜間行車安全性,最後還不忘為EPB電子手煞車補上便利的Auto Hold功能。

▲新年式CX-9全面升級具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS),以及可強化動態循跡性和乘坐舒適度的GVC Plus G力導引控制技術。
此外,雖然新年式CX-9所搭載的2.5升Skyactiv-G四缸汽油渦輪引擎,最大輸出仍維持在230匹、42.8公斤米,不過配置i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統的AWD旗艦進化型特別新增Off-Road循跡輔助功能,在與TCS循跡防滑系統連動下,可使未打滑的驅動輪分配到更多動力,進而強化Off-Road時的脫困能力。

▲配置i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統的AWD旗艦進化型特別新增Off-Road循跡輔助功能,在與TCS循跡防滑系統連動下,可使未打滑的驅動輪分配到更多動力,進而強化Off-Road時的脫困能力。

圖片來源:台灣馬自達、Mazda
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第二排座椅新增One Touch Walk-in按鍵