2020正年式《Mazda CX-9》縮減車型、升級配備 173.9萬元起即日開始接單

隨著北美、澳洲等市場陸續完成年式更新，台灣馬自達在今日 (2/6)也宣布2020正年式CX-9即日開始接單，但取消2WD入門車型及AWD旗艦型，保留2WD旗艦型及AWD旗艦進化型，正式售價則是調整為173.9萬元、188.5萬元，並在調整售價的同時增加配備、強化內裝質感，包括導入全新升級的GVC Plus (G-Vectoring Control Plus) G力導引控制技術，以及四驅系統新增的Off-Road循跡輔助功能，預計今年3月起陸續交車。

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▲2020正年式CX-9取消2WD入門車型及AWD旗艦型，保留2WD旗艦型及AWD旗艦進化型，正式售價則是調整為173.9萬元、188.5萬元。

在國內七人座SUV市場佔有一席之地的Mazda CX-9，此次配合年式更新特別針對內裝質感及配備進行升級，包括將原本為8吋的中控螢幕加大至9吋、比照Mazda3及CX-30採用全新鑰匙設計、優化Nappa真皮座椅觸感並提供全新御藏棕配色等，且為了方便第三排乘客上下車，第二排座椅還新增One Touch Walk-in按鍵，可迅速收折第二排座椅並往前滑移，並於第三排座椅兩側加入USB充電插座，進一步擴充貼心的充電機能。

在安全方面，新年式CX-9全面升級具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS)，以及可強化動態循跡性和乘坐舒適度的GVC Plus G力導引控制技術，全車系標配的ALH智慧型頭燈則由原本的4組陣列LED增加為20組，大幅強化照明效能以提升夜間行車安全性，最後還不忘為EPB電子手煞車補上便利的Auto Hold功能。

▲新年式CX-9全面升級具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS)，以及可強化動態循跡性和乘坐舒適度的GVC Plus G力導引控制技術。

此外，雖然新年式CX-9所搭載的2.5升Skyactiv-G四缸汽油渦輪引擎，最大輸出仍維持在230匹、42.8公斤米，不過配置i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統的AWD旗艦進化型特別新增Off-Road循跡輔助功能，在與TCS循跡防滑系統連動下，可使未打滑的驅動輪分配到更多動力，進而強化Off-Road時的脫困能力。

▲配置i-Activ AWD智慧型四輪驅動系統的AWD旗艦進化型特別新增Off-Road循跡輔助功能，在與TCS循跡防滑系統連動下，可使未打滑的驅動輪分配到更多動力，進而強化Off-Road時的脫困能力。

圖片來源：台灣馬自達、Mazda