電氣化陣容再擴大 《Mercedes A 250 e/B 250 e》插電油電車型同步登場

在「EQ Power」品牌的名義之下，《Mercedes-Benz》首度於旗下A-Class、及B-Class車系中推出全新的Plug-in Hybrid油電車型，包括有《A 250 e》五門掀背及四門房車、及《B 250 e》等共三款，這三款插電油電小型車將在今年下半年於歐洲率先上市，其中A 250 e兩款車型已正式開放消費者訂購，官方報價為36,943.55歐元起(以現時匯率換算約新台幣130.5萬元)，而B 250 e車型則將於接下來數週內跟進開放訂購。

Mercedes這三款全新的Plug-in Hybrid油電小型車，均搭載1.33升四缸渦輪汽油引擎，並搭配兼任引擎啟動發電機角色、輸出102匹(hp)的一具電動馬達，兩者的綜效輸出則提供有218匹馬力、及45.9公斤米的峰值扭力，而在NEDC循環標準下，三款250 e車型更具備70至77公里的純電續航里程，綜合平均油耗數據則介於62.5km/l至71.4km/l之間，若順應全新的WLTP規範，這三款Plug-in Hybrid車型同樣具備有56到69公里的純電續航里程。在純電驅動的狀態下，三款250 e車型的極速更可達到140km/h，以A 250 e車型為例，其正常行車狀態下的0-100km/h加速僅需6.6秒，極速則可達235km/h，而三款插電油電車型均標配8F-DCT八速雙離合器變速箱傳動。

A 250 e/B 250 e車型設置於車身右後側的充電座，則可兼容歐洲當地7.4千瓦(kW)功率的wallbox AC交流電、以及DC直流電的快充充電，根據Daimler官方資訊，若運用AC交流電充電，能讓電量剩10%的電池模組，在1小時45分的時間完全充飽，若運用DC直流電快充，則可在約25分鐘後讓電池從10%的電量充滿至80%。三款250 e油電車型的高電壓電池模組採水冷設計，重量則約有150公斤，而受惠於排氣系統尾段設置於底盤center tunnel的位置，以及整合於後軸懸吊位置的油箱、還有安裝於後座椅下的電池模組設計，250 e車型唯一做出妥協的，僅有車尾廂的容積空間。

三款250 e油電車型則提供有純電驅動「Electric」、及邊開邊充電的「Battery Level」等兩款全新行車模式設定，而透過方向盤後方的撥片，駕駛人還可自行選定提供有五階段的電力回充模式，另外以設定行進路線為依據的油電動力系統，則可透過導航系統包括路段速率…… 等等的資訊自主設定，並於最合理的路段切換為純電模式行車，讓用車的能源效率最佳化。

Mercedes-Benz A 250 e/B 250 e車型也標配能透過智慧型手機預先啟動(pre-entry)的空調系統，另外這三款油電小車更具備最高1.6噸的車尾拖曳負載能力。

圖片來源：Daimler