由《Aston Martin》與《Red Bull Advanced Technologies》共同開發，開發代號為AM-RB 003的《Valhalla》，今年3月首度於日內瓦車展現身後，今日 (7/11)在總代理永三汽車的安排下特別來台展出原型車，並且讓有意入主的買家搶先鑑賞。而全球限量500台、計畫在2021年量產的《Valhalla》起跳價為87.5萬英鎊，折合新台幣約3,480萬元，但如果加上稅率、選配項目等其他費用，預估售價將可能超過6千萬元。

▲全球限量500台、計畫在2021年量產的Valhalla，預估售價將可能超過6千萬元。

取名自北歐神話中代表英靈神殿的Valhalla，其實是Aston Martin旗下第三款中置引擎超跑，雖然目前原廠還未公布詳細的性能規格，但已經透露Valhalla將搭載一具高輸出設定的V6雙渦輪增壓引擎，再配上位於前軸的電動馬達組成Hybrid油電動力系統，估計可榨出1,000匹左右的最大馬力，而且在8速F1雙離合器變速箱的傳輸下，0-100km/h加速僅需2.5秒，極速更可望一舉突破350km/h。

此外，植入F1賽車技術的Valhalla，還首度配置過去僅用於Vulcan與耐久賽賽車的Nexcel密閉油路系統，可於90秒內迅速更換機油，而車體則以碳纖維工法打造，極致輕量化的表現可將車重控制在1,350公斤以內，等同於馬力重量比達到750匹/噸，並擁有完美的前後配重，以及源自於Valkyrie的空力設計。

其中最特別的空力設計是由有「空力魔術師」之稱的Adrian Newey所設計的「FlexFoil」尾翼系統，這項經過NASA認證的尖端空力裝置，能夠在尾翼角度不變的情況下依照不同速度提供所需的下壓力，同時跟車身結合後不會產生阻力、亂流，或是一般空力裝置常見的風切噪音，無論在視覺及空氣力學上都能展現出優異的研發成果。

▲經過NASA認證「FlexFoil」尾翼系統，能夠在尾翼角度不變的情況下依照不同速度提供所需的下壓力。

至於Valhalla的車內跟Valkyrie一樣，都是採用以駕駛為導向的極簡設計，包括中控台導入「bring-your-own」概念，以智慧型手機框架取代複雜的影音娛樂系統，並搭配整合多項功能的賽車方向盤，但液晶儀表板移至方向盤後方，周圍的麂皮材質也改為真皮材質，因此車內的競技氣息較Valkyrie稍微淡了點。即便如此，Valhalla的駕駛座設計仍延續「APEX人體工學」概念，將駕駛人後背中點、方向盤及踏板對齊於同一直線上，並搭配極低的著坐點，減少膝蓋受壓，整體乘坐感受幾乎向賽車看齊。

最後Valhalla還帶來另一項話題，也就是繼DB10之後，這款油電Hyper Car已確定將於下一集007系列電影，擔任男主角 Daniel Craig 的最新座駕，屆時無法近距離欣賞實車的車迷朋友，也能在電影中一睹Valhalla的風采。

圖片來源：King Autos