雖然目前休旅市場的興盛，讓各品牌紛紛投入跑車化休旅市場，但很特別的是，將擴大休旅車款陣容視為戰略目標的《Škoda》，卻仍未在全球市場推出相關產品，反而是將火力集中在中國市場。先是在2018年廣州車展發表《Kodiaq GT》，現在又於2019年深圳-香港-澳門國際汽車博覽會中推出《Vision GT》概念車，宣告就是中國版本《Kamiq GT》的概念雛型。

▲Škoda在2019年深港澳車展發表Vision GT概念車。

將休旅產品視為是戰略重心的Škoda，近年來將火力集中在中國市場，不但推出Kodaiq以及軸距加長的中國版Karoq，甚至Kamiq的車名，也是由中國版車型首度使用。而且，還將中國視為是Škoda踏入跑車化休旅市場的首發之地，於2018年廣州車展發表Kodiaq GT。而今，又藉深港澳車展的機會，將跑車化休旅產品的級距下探，發表定位在入門跑旅的Vision GT概念車。

▲Vision GT概念車配備有矩陣式的LED頭燈。

Vision GT具有車長4,416mm、車寬1,906mm、車高1,633mm與軸距2,611mm的尺碼數據，比起中國版本的Kamiq略為增長，但軸距依然落在相同的水準之中，可以看出，Vision GT所代表的，就是中國版Kamiq的跑車化休旅版本。而Škoda也表示，Vision GT將會以Kamiq GT的姿態，於今年年底前發表，讓Škoda產品線在中國市場有多達5款SUV產品選擇。但，很可能與中國版的Kamiq相同，仍使用舊款的PQ平台，而不是國際板Kamiq的MQB模組化平台開發而成。

▲尾燈設計則將C字形尾燈帶往3D立體化。

就外觀設計而言，Vision GT有更寬闊的凹字形水箱護罩，而且與Škoda新世代家族車款相同，輪廓都更接近於六角形。搭配兩側的矩陣式LED頭燈，還有懸浮式的車頂，加上3D立體設計的C字形LED尾燈，帶來更具動感與年輕的樣貌。同時，Škoda也表示，未來發表的Kamiq GT，也會有同級車中最出色的空間使用機能，讓年輕族群可以有兼顧視覺動感，還有實用空間的產品選擇。

圖片來源：Škoda