響應節能減碳 環保署全面採用《Hino 300》系列油電複合動力卡車
2019-02-02 17:00:10
0
為響應節能減碳，環保署特別補助各縣市環保局，將使用的老舊資源回收車汰換為6.5噸至6.9噸、及8噸以上的油電複合動力卡車，以減少在低速運轉狀態下的排污。而2018年間，各縣市環保局共計汰換的205輛資源回收卡車，均全數改採《Hino 300》系的Hybrid油電車款。
Hino 300系列油電複合動力卡車，採並聯式Hybrid動力系統，透過引擎與電動馬達的搭配，達成兼顧省油節能、及高動力輸出的特性，再搭配自手排變速箱、並配備怠速熄火、及斜坡起步輔助等多樣先進機能，當車輛怠速靜止時，引擎便會自動熄火，當鬆開煞車踏板時，由電動馬達瞬間發動引擎，充分達成節能減碳的效果。
和泰汽車致力於推行節能科技，堪稱國內汽車業界的標竿。2006年起，和泰陸續導入Toyota、及Lexus品牌的多款Hybrid乘用車，並於2014年在台導入Hino 300系列Hybrid車款，旗下三大品牌油電車款備齊，從一般乘用車到商用車，以完備的Hybrid產品持續領先業界，並實踐環境保護、善盡社會公民責任。
圖片來源：和泰汽車
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Nissan Qashqai傳1XX萬入台！鎖定Corolla Cross與ZR-V，第三代e-Power成亮點
-
大改款《Kia Telluride》換個名字的Range Rover
-
日圓貶勢助《Nissan》睽違2年轉虧為盈！市場仍有挑戰 下修銷量目標
-
Gunther Werks「終局之戰」作品登場：鋼鐵人風格雙渦輪Speedster
-
Mazda 新世代油電技術曝光！未來 Mazda 3、CX-3 都有望搭載
-
Toyota Crown 小改款即將登場！新外型加上油電升級，台灣已傳出開放預接單
-
保時捷推 911 GT3 Manthey 套件：更快、更狠、更下壓
-
台灣擬延後上市！歐規《Kia Seltos Hybrid》首次導入電子四驅&外部供電
