繼11月初宣告小改款《Porsche Macan》以275萬元起的價格在臺灣展預售之後，Porsche原廠也緊接釋出小改款《Macan S》的相關資訊。同樣的，以整合四點式LED晝行燈的新世代燈組，搭配車尾光帶式的LED尾燈，還有中控台10.9吋Full HD觸控式螢幕，作為改款的亮點。同時，引擎蓋下的3.0升V6渦輪增壓引擎，也同步升級，讓最大馬力上漲為354匹，較改款前增加14匹之多。同時，Porsche Taiwan也宣告，自即日起，以317萬元起的預售價格，接受臺灣消費者訂購。

▲Porsche Taiwan為Macan S開出317萬元起的預售價格

Porsche表示，與改款前相比，除了外觀與內裝細節的調整，小改款Macan S最核心的差異，在於引擎室內的3.0升V6渦輪增壓引擎。雖然與改款前相比，同樣維持3.0升的排氣量，但從原先的雙渦輪增壓配置，改為雙渦流渦輪增壓，並把渦輪增壓器安置在V型引擎的汽缸夾角之中，以提升渦輪增壓器的效率。也因此，在小改款之後，最大馬力較原先增加14匹、最高扭力也增加2公斤米，來到354匹馬力、48.9公斤米扭力的水準。配合7速PDK雙離合器變速箱與整合PTM循跡管理系統的全時四輪驅動系統，可以繳出0-100km/h加速5.3秒、極速254km/h的性能表現。若是選配跑車計時套件，還能將0-100km/h加速提升為5.1秒。

▲3D光帶式的LED尾燈，是小改款Macan S外觀主要的特徵之一。

為了提升操控表現，Macan S也採用不同胎寬的前後配圈胎組合，並且搭配PTM循跡管理系統、PSM車身動態穩定系統，搭配鋁合金材質打造的前軸懸吊組件，以降低簧下重量，讓操控更為精準、凌厲。同時，還可以選配PASM主動式懸載調整系統、雙氣室可變式氣壓懸吊，還有PTV Plus扭力分導升級系統等。除此之外，Porsche也針對Macan S的煞車系統進行升級，不但減輕煞車踏板的重量，並重新設計槓桿臂，以讓煞車踏板的回饋更為精準。同時，還增加前煞車碟盤的直徑10mm，來到360mm的水準，加上增厚2mm來到36mm的厚度，強化Macan S的制動效果。當然，PCCB陶瓷複合式煞車系統，也同步提供給予車主選配。

▲除了前後配的圈胎組合，Macan S也針對煞車系統進行升級。

與Macan相同，小改款Macan S同樣導入新一代的燈組設計，將頭燈從改款前的雙眼式，改為整合四點式LED晝行燈的全LED頭燈，並提供可自動調整光型的PDLS+保時捷動態照明升級系統。而車尾則是導入了連結左右兩側尾燈的光帶設計，搭配3D立體造型，為Macan S帶來更為清晰且獨特的視覺感受。同時，也符合Porsche當前的家族設計，讓Macan家族與Cayenne、Panamera甚至是Typ 992世代911有共通的家族辨識度。

▲小改款後頭燈改為全LED設計。

至於座艙內部，同樣也走上了Porsche積極走往的科技化方向。雖然儀表板仍是以傳統的類比指針式儀表板，但中央換上了新一代的PCM保時捷通訊管理系統，並且將觸控螢幕升級為10.9吋的Full HD高解析度規格，搭配鏡面化的表面處理，加上整合Here Cloud雲端即時交通資訊功能的繁體中文衛星導航系統等，還可進一步提升使用便利性。此外，Porsche也提供GT跑車方向盤，還有負離子空氣淨化器，以及整合塞車輔助系統的ACC主動車距控制巡航系統等，給予車主選配，升高Macan S的配備水準。

▲新一代PCM保時捷通訊管理系統螢幕規格升級為10.9吋的Full HD。

在小改款Macan以275萬元起的價格開放預購之後，Porsche Taiwan也宣告，自即日起消費者能夠以317萬元起的價格，先行訂購動力與煞車都全面升級的小改款Macan S。不過，兩者實際的上市發表與交車時間，保守估計都得等待2019年。

圖片來源：Porsche