《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座

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隨著2018洛杉磯車展開幕,《Hyundai》除了展出氫燃料電動車FCEV、小改款Tucson及新世代Santa Fe,同時還依照約定帶來了7人/8人座設定的大型SUV-《Palisade》,預計美國當地將於明年夏季開賣,並由韓國蔚山工廠製造生產。

定位在 Santa Fe XL之上的Palisade,其車身尺碼分別為車長4,980mm、車寬1,976mm、車高1,750mm,軸距則落在2,900mm,比起Santa Fe XL依序多了76mm、91mm、61mm、101mm,跟Ford Explorer、Mazda CX-9、Subaru Ascent一樣已經屬於大型SUV範疇,但在美國還是被歸類於「Mid-size SUV」而非「Full-size SUV」。

  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座Palisade的車身尺碼明顯大於Santa Fe XL

此外,在與Kia Telluride共用平台之下,Palisade雖然不是新世代Santa Fe車系的衍生車款,但依循HDC-2概念雛形仍導入全新家族設計語彙,包括分成橫柵與流瀑造型的大型水箱護罩、雙層式LED頭燈設計,並藉由長車頭比例、獨特的C柱造型、大面積後三角窗以及20吋輪圈營造出磅礡的氣勢,甚至仰賴於流線A柱、尾翼側飾板、可導引內部氣流的進氣壩、平整化底盤及後輪擾流板等空力設計,造就出僅有0.33Cd的風阻係數。

  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座Palisade延續HDC-2概念車設計
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座Palisade延續HDC-2概念車設計

至於座艙內的鋪陳,因應旗艦SUV地位,Palisade不僅提供三排座椅、7人或8人的乘坐空間,同時還以Nappa皮革搭配環艙式木紋飾板提升車內質感;中控台上方則設置寬螢幕比例的10.25吋觸控螢幕,可操作多媒體系統並能透過 Android Auto或Apple CarPlay開啟導航功能,與之搭配的影音科技配備還有儀表板內的12.3吋TFT全彩顯示幕、整合路線導引的投影式HUD抬頭顯示器、可為智慧型手機充電的Qi無線充電裝置、支援Clari-Fi與QuantumLogic環繞音效技術的音響系統等。

  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座內裝以Nappa皮革搭配環艙式木紋飾板
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座12.3吋多功能全彩顯示幕
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座10.25吋觸控螢幕

不僅如此,針對第二排座椅除了可選獨立雙座或三座設定外,另外還加入One-Touch前傾功能方便乘客進出第三排座椅,而第三排座椅則具備電動收折/展開及椅背斜度調整功能,且不管是第二排或第三排都附上專屬的USB插座,總計多達7組,並表示位於天花板的第二及第三排出風口可選擇集中或擴散氣流,將有助改善後廂冷房效果,帶來更舒適且安靜的乘坐環境。

  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座第一排座椅
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座第二排座椅
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座第三排座椅
  • 《Hyundai Palisade》洛杉磯車展登場 比Santa Fe XL更大還有8人座行李廂空間

至於Palisade的動力配置,北美市場目前僅規劃一具Atkinson循環設計的3.8升V6自然進氣直噴引擎,可繳出291匹最大馬力及36.2公斤米最大扭力,並透過8速手自排變速箱將動力傳輸到前輪 (FF)或是四只驅動輪 (AWD),另外還標配具備行人偵測的FCA前方碰撞預防輔助系統、BCA盲點偵側警示系統、LFA車道維持輔助系統、HBA自動遠光燈、DAW駕駛注意力警示系統、SEA安全下車輔助系統、RCCA後方車流警示系統、ROA後排乘客提醒系統,以及整合Stop & Go全速域功能的SCC智慧型車距控制定速巡航等主動安全駕駛輔助科技,搭配全車7具安全氣囊、AHSS高剛性車體結構,預料Palisade將可望拿下美國IIHS的TSP+及NHTSA的5顆星最高安全評價。

圖片來源:Hyundai

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