扮演《Audi》在Premium Compact SUV級距市場主力銷售產品的《Q3》，於今年 (2018年) 7月下旬時正式揭露 大改款更新的資訊，改以MQB模組化平台為開發基礎，同時植入更多主動式駕駛安全輔助系統，並且將尺碼向上升級，以換取更出色的乘坐空間與使用機能。如今，Audi正式宣告，新世代Q3以33,700歐元起的價格，開放德國市場的消費者訂購。至於臺灣市場，由於Audi的新車導入節奏延遲的關係，最快能夠見到新世代Q3的時間點，推估將會落在2019年下半年。

▲新一代Q3與前代相比，車身尺碼全面向上成長。

比起使用PQ35平臺開發的初代Q3，新一代Q3選用了Volkswagen集團內部為接替PQ35平臺而開發的MQB橫置引擎模組化平臺作為開發基礎，並且全面放大車身尺碼至車長4,484mm、車寬1,856mm (不含後視鏡) 、車高1,616mm與軸距2,680mm的水準，與改款前車長4,388mm、車寬1,831mm、車高1,608mm與軸距2,603mm的尺碼相比，全面向上成長。再搭配後座前後滑移與椅背可調等機能，還有530公升至1,525公升不等的行李廂容積，創造出相當具有彈性的空間使用性。

▲尺碼升級的結果，即是帶來更出色的乘坐空間與使用機能。

就外觀設計來說，新一代Q3承繼了Q8的設計風格，運用類八角形的水箱護罩輪廓，搭配直瀑式的水箱護罩網格，搭配不規則狀的頭燈造型，以及當中內含的多重線條LED晝行燈，還有車側飽滿的肩腰線條等，創造出更具氣勢的外觀氣息。與初代Q3較偏向斯文的設計筆觸相比，新一代的Q3擁有更為粗獷且豪邁的外觀樣貌。

▲外觀設計風格較為接近Q8，相當粗獷且豪邁。

車內則是大幅度朝向科技化的鋪陳靠攏，可以見到Q3全車系都將標配Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙，能夠將導航等資訊投影智駕駛前方的儀表板中。再配合角度朝向駕駛，採用駕駛導向設計，且尺寸為10.1吋的中控台觸控式螢幕，呈現出相當具有科技感的座艙鋪陳。而且，Audi也為新一代Q3植入語音控制系統，只需透過簡單的語音指令，就能對相關的功能進行控制。

▲座艙設計走向了Audi新一代的科技化鋪陳，不但有Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙，中控臺也植入10.1吋觸控式螢幕。

除此之外，Audi在Q3上也植入豐富的主動式駕駛安全輔助系統，包括整合Traffic Jam Assist堵車輔助、ACC主動車距控制巡航系統與車道維持輔助系統的Adaptive Cruise Assist自適應巡航輔助系統，也就是一般所稱的半自動駕駛輔助系統。同時，還有Audi Pre Sense Front前方碰撞預警系統，以及Audi Side Assist車側盲點偵測系統以及Audi Active Lane Assist車道維持輔助系統等，都在新一代Q3的配備清單之中。

▲Q3初期提供搭載1.5 TFSI引擎的35 TFSI與2.0 TDI引擎的35 TDI兩種動力選擇。

在德國市場，Audi為Q3首先提供兩款不同的動力選擇，分別是具有150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出的1.5 TFSI引擎，具備有可在引擎低負載時主動關閉第2與第3缸運作，以雙汽缸模式運轉的CoD主動式氣缸管理系統，並標配6速手排變速箱，且提供7速S tronic雙離合器自手排變速箱的給予消費者選擇。另外一款，則是具有150匹馬力、34.7公斤米扭力輸出的2.0 TDI柴油引擎，並與S tronic雙離合器變速箱搭配。

▲Q3 Edition One上市特別版車型，也將同步發表上市。

Audi表示，將在匈牙利產線投產的新一代Q3，目前已經開放德國市場的消費者訂購，開出33,700歐元的起始價格，與現時匯率換算，大約是新臺幣118萬元左右。同時，Audi也將準備Edition One上市特式車型，不但將標配S line運動化外觀套件，還有運動化懸吊、20吋鋁合金輪圈、Matrix LED矩陣式LED頭燈等外觀配備，以及運動化座椅、平底式多功能方向盤，以及環艙氣氛燈等，都將會是Q3 Edition One的亮點配備。至於臺灣的上市時程，保守估計應該落在2019年下半年左右。

圖片來源：Audi