廢氣回收系統冷卻器瑕疵 《BMW》總代理汎德宣布召回N47、N57與B47柴油車型
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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針對先前《BMW》旗下柴油引擎車款所引發的相關問題，近日BMW臺灣總代理汎德也終於發布了正式聲明，表示近期將會開始針對旗下所有採用N47、N57與B47柴油引擎的車款進行召回檢修，而檢修重點乃是引擎廢氣再循環EGR冷卻器的召回改正，而目前臺灣國內受影響的柴油引擎車型共18,591輛，總代理將會透過掛號信函向車主聯繫。
▲臺灣市場銷售的車款有不少都是使用N47系列的2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎。
根據BMW原廠所提供的資訊，這次召修的原因主要是因為引擎廢氣再循環系統EGR的冷卻液少量滲漏，滲漏的冷卻液與進氣歧管中的煙灰和機油沉澱物結合，再極少數的情況下可能導致進氣歧管局部熔化，甚至在極端狀況下可能引起燃燒，恐有影響行車安全之虞。因此經總代理汎德向原廠查證後，將針對採用上述引擎的車輛進行召修，每輛車作業時間約需要4小時。
▲新世代的B47 2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎同樣在受影響清單內。
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受影響車輛 |
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| 車系 | 車型世代 | 生產年間 |
| 1 Series | F20 | 2012年4/21至2016年10/29 |
| 2 Series | F22、F45、F46 | 2013年11/15至2017年2/24 |
| 3 Series | F30、F31、F34 | 2013年4/2至2016年3/16 |
| 4 Series | F33、F36 | 2014年4/25至2014年11/29 |
| 5 Series | F07、F10、F11、G30 | 2011年8/31至2017年4/27 |
| 6 Series | F06、F12 | 2012年7/30至2016年4/1 |
| 7 Series | F01、F02 | 2012年6/29至2015年5/21 |
| X1 | E84、F48 | 2012年7/6至2017年2/21 |
| X3 | F25 | 2011年3/31至2017年4/25 |
| X4 | F26 | 2014年5/30至2017年3/29 |
| X5 | F15 | 2013年8/1至2017年5/23 |
| X6 | F16 | 2014年7/9至2017年5/15 |
圖片來源：BMW
