自2014年開始，《BMW M235i Racing》賽車在《VLN Endurance Championship》耐久賽事當中就佔有一個獨立的統一規格組別「BMW M235i Racing Cup」。在這個組別當中，多半是私人車隊構成了這個參賽車輛大約20台的獨立組別。為了持續推動這一款成功的入門賽車，《BMW Motorsport》部門現在和VLN賽事主辦單位以及輪胎供應商《Dunlop》延展了2年期的合約，彼此的合夥關係將會延續至2020年。

同時，為了增加賽事的可看性和競爭力，BMW也為原本的M235i Racing Cup賽車推出了「Evo升級套件」，並且在下一個賽季開始更名為《M240i Racing Cup》。由於這款賽車主要以市售車進行強化而來，因此在價格與後續保養維修的成本都比許多高階賽車來得親民許多，對於私人車隊來說是一大利多。

這次BMW推出Evo升級套件的主要目標當然是進一步的強化M235i Racing Cup賽車在賽道上的性能，套件當中包含了數項升級配備，但是最主要的就是針對引擎軟體進行了最佳化的調整設定。尾翼兩側的垂直翼板也修正了造型，除了讓M240i Racing Cup賽車的外型更加帥氣之外也改善了些微的空力效能。BMW Motorsport也提供了新設計的賽車椅，讓駕駛能夠擁有更舒適以及更合身的坐姿。

為了獎勵這些年來在這個組別當中打拼與支持BMW的車隊，BMW也將明年的冠軍獎金從75,000歐元(當前匯率約為新台幣272萬元)提高至100,000歐元(當前匯率約為新台幣363萬元)。BMW相信在獎金提升之下，M240i Racing Cup組別也會吸引更多的車隊加入角逐冠軍，而BMW Motorsport除了供應這些私人車隊M240i Racing Cup賽車的備用零件之外，也會支援工程設定方面的服務。

圖片來源：BMW