自動駕駛，是目前除了電動車之外，各車廠積極投入發展的另一個標的，除了能夠讓道路交通更具效率與安全之外，也能讓人們更有效率的運用交通移動時的時間，換取更多自己的休閒時間。不過，當前在討論自動駕駛時，多半著重在V2V車輛對車輛、V2X車輛對其他設施之間的連網通訊，以及如何讓行車更有效率、更安全等，較少觸及與一般行人之間的溝通。為了讓行人更信任具備無人自動駕駛的車輛，《Jaguar Land Rover》在無人自動駕駛的測試原型車上裝載了一對擬真眼睛，以讓行人能明白車輛有觀察到自己。

▲無人自動駕駛車要上路，除了乘客與其他用路人的信任，也必須獲得行人與單車客等民眾的信任。

儘管自動駕駛系統是各家車廠對於未來交通安全與運輸效率的解藥，然而，研究顯示，一般民眾，尤其是非汽車使用者的用路人，包括行人與單車客等，對於沒有駕駛人，完全自動駕駛的車輛缺乏信任，共有63%的行人與單車客，顯示對於無人自動駕駛車上路感到疑慮，認為無人自動駕駛車的辨識能力難以信任。

▲研究顯示，有高達63%的行人與單車客並不信任無人自動駕駛車。

正因為如此，Jaguar Land Rover期望透過認知心理學的角度，在當前的辨識技術以及自動駕駛科技之外，尋求能夠讓車與人直接溝通的管道，也讓其他用路人能夠明白，接近我的無人自動駕駛車，究竟能不能「看」到我。

▲Jaguar Land Rover直接安裝了一對擬真眼睛，要用「眼神接觸」來讓人確認無人自動駕駛車是否有辨識到自己。

Jaguar Land Rover想出來的裝置，是安裝在車輛正面的一對擬真眼睛，能夠擷取感測器的資訊，平時行駛時就彷彿人眼左右搜尋一般，感知路面週遭的狀況。而當搜尋道路旁正打算穿越馬路的行人時，這對眼睛就會望向正在路旁等待穿越馬路的行人，就好像有人正盯著你一般，表示車輛已經辨識到有行人在路旁，且想要穿越馬路，也讓行人明白，正在接近的這輛車，以經有「看」到我，且會視狀況作出對應的動作。

▲若辨識到行人，擬真眼睛就會「望」向行人。

為了確認這樣的系統，是否能夠提升民眾對於無人自動駕駛車的信心，Jaguar Land Rover在英國Coventry (考文垂) 建設一座擬真的測試場地，包括道路、牆面、人行道與行人穿越道，並且實際投入無人自動駕駛原型車與民眾進行測試。目前已進行了約500人的測試，並將持續進行研究測試，了解究竟該如何提升一般行人、單車客對於無人自動駕駛車的信任度。

圖片來源：Jaguar Land Rover