國王車訊車廠動態超跑專區 「Longtail」第四部作品《McLaren 600LT》線上發表 國內預先開放接單
「Longtail」第四部作品《McLaren 600LT》線上發表 國內預先開放接單

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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「Longtail」第四部作品《McLaren 600LT》線上發表 國內預先開放接單

圖片來源:McLaren

曾兩度釋出預告、吊足車迷胃口之後,《McLaren》終於在昨晚於線上發表Sports Series神秘車款《600LT》,同時也公布英國當地售價從185,500英鎊起跳,還附上Pure McLaren Road Owner Track Day駕駛訓練課程,而台灣總代理永三汽車則在發表之前 已預先開放接單,不過《600LT》未來將採限時生產,預計今年10月開始生產至明年10月為止,加上全手工組裝,因此數量將會有所限制。

「Longtail」第四部作品《McLaren 600LT》線上發表 國內預先開放接單

圖片來源:McLaren

以現行570S Coupe為基礎全面強化而來的600LT,是繼F1 GTR Long Tail賽車、675LT、675LT Spider之後,第四部掛上「Longtail」稱號的高性能作品,也是Sports Series首度推出的「Longtail」旗艦車款。不僅如此,為了與570S Coupe作出區隔,原廠也特別針對600LT的外型重新設計,包括更為突出的前下擾流、側裙與後下分流器,並配置面積更大的固定式尾翼,排氣管位置也從後保桿兩側移至引擎蓋後方,車長則較其他Sports Series車款增加74mm。

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圖片來源:McLaren

此外,仰賴於碳纖維製造的空力車身、獨特的上排式排氣系統,原廠表示600LT除了可帶來更強大的下壓力之外,車重與570S Coupe相比也大幅減輕了96公斤,達到1,247公斤 (Dry weight ),全車更有超過23%的零件經過更換,包括兩張首度運用於P1的碳纖維賽車桶椅、擴大Alcantara材質鋪設範圍、由MSO打造的碳纖維車頂、窗框與加入導風鰭孔的碳纖維前葉子板,連同配胎也換成專為賽道所設計的定製版Pirelli P Zero Trofeo R性能胎,搭配來自第二代Super Series車款的鍛造鋁合金雙A臂懸吊系統、輕量化煞車系統,可望進一步提升賽道操控表現、創造出更高的駕駛樂趣。

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圖片來源:McLaren

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圖片來源:McLaren

至於動力部分,600LT則是沿用同一具3.8升V8雙渦輪增壓引擎,並透過升級冷卻系統與減少排氣回壓等方式,將最大馬力從570匹提高至600匹,最大扭力亦從61.2公斤米上漲至63.2公斤米,配上成功減輕至1,247公斤的空車重,等同於馬力重量比可達到481匹/噸的優異水準,不過礙於原廠尚未公布加速性能數據,因此目前還無法確認600LT的0-100km/h加速時間和極速,這方面或許等實車正式發布後就會有更詳細的答案,大家不妨拭目以待!

影片來源:McLaren

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