圖片來源：Subaru

在全球的汽車市場中，中大型SUV車系的銷售量逐漸增加，因此各車廠無不朝這方面趕緊邁進著，就連以往專針對超跑或豪華車款的品牌，最近也開始搶攻這塊大餅。而日本知名性能汽車品牌Subaru，以往最具玩家與車迷所喜愛的就是水平對臥渦輪增壓引擎及全時四輪驅動車款，但為了逐漸擴充產品陣容，將2013年東京車展以概念車型態亮相的《Subaru Crossover 7》車款進入量產階段，是否讓喜愛其品牌的車迷們感到格外興奮呢？

圖片來源：Subaru

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但是千萬別高興得太早喔！雖然這輛《Subaru Crossover 7》車款採用的是七人座大型休旅設定，日本當地並以「Exiga Crossover 7」來命名，不僅採用了Subaru家族最新型的六角水箱罩，以及旗下其他車型所使用的ㄇ字型霧燈，整體視覺上與2013年車展所釋出的概念車型差異不多，加上4,780×1,800×1,750mm的車身規格來看，似乎都相當符合許多中小家庭所需的條件，可惜目前亮相的車款只有右駕版本，來台販售的機率應該不高…

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雖然機會似乎頗為渺茫，但是應該還是有不少車迷會關注這輛《Subaru Crossover 7》的資訊吧！其品牌最引以為傲的渦輪增壓引擎雖然沒有配置到該車款上，所採用的則是2.5升水平對臥自然進氣汽油引擎，不過全時四輪驅動的傳動功能沒有被捨棄掉，這應該是許多車迷會感到欣慰之處。雖說目前僅有右駕版本，可是未來亦有機會針對歐美市場的發展推出左駕車型，到時就有可能會引進到台灣販售，別輕易感到絕望喔！

畢竟是針對舒適性為主的休旅車型，原廠未採用渦輪動力配置，對於一般道路行駛來說應已膚使用！