圖片來源：的Fiat

以復古小車身份走紅車壇，並寫下亮眼成績的Fiat 500，不久前才在日內瓦車展上發表了「500 Vintage ‘57」復古特仕車款，最近再度突發奇想改以500C軟頂車型為基礎，推出第二款同樣為了紀念1957年車系鼻祖的誕生，將其命名為《Fiat 500C 1957 Edition》的復古特仕車。

圖片來源：的Fiat

從外觀看來，這款全新復古小車大致延續了硬頂版本「500 Vintage ‘57」的造型元素，包括復古不可或缺的前後電鍍保桿、復刻全覆式骨董鐵圈的車身同色電鍍輪圈以及充滿懷舊味道的廠徽。最大的不同在於原本Bianco白色塗裝的車頂，換成了全開式軟篷車頂，也更接近了老祖宗「Nuova 500」的經典設計，搭配迷人的Verde Chiaro綠色車身塗裝，讓人不自覺又回到那個懷舊的小車年代。

圖片來源：的Fiat

圖片來源：的Fiat

另一方面，為了強調道地的懷舊精神，Fait將原本的象牙白雙色內裝，加入大量棕色皮革調和，包覆區域包括前後座椅、方向盤內緣、排檔頭、中央扶手、車門扶手等處，讓《Fiat 500C 1957 Edition》在時尚之餘也流露出高檔次的質感，同時拜全開式軟篷車頂所賜，開篷後頭頂空間瞬間被解放，免除掉狹小車室所帶來的壓迫感，好天氣還可灑下和煦陽光，讓車內成員隨時都能沉浸在無拘束的上空饗宴。

圖片來源：的Fiat

至於動力部分，目前原廠為這款上空復古小車配置的動力是一具1.4升的MultiAir四缸汽油引擎，在沒有任何渦輪設備的輔助下，最大馬力仍可達101hp，最大扭力約為13.5kgm，搭配的變速箱則可選擇傳統的五速手排或六速手自排，而售價則從25,600美元起跳，比起1957 Edition的硬頂車型還貴上4,200美元，更別說還比同是軟頂車型的500C Lounge多了1,900美元，這筆交易到底划不划算？恐怕未來只有會買的人才清楚。

圖片來源：的Fiat

那個遙遠的1957年雖然沒能參與到，但小編至少有經歷過那個曾經輝煌！開著Nissan Verita橫行大街小巷的台灣90年代。