圖片來源：Volvo

2017年7月時，《Volvo》曾經預告，自2019年所發表的全新車系，包含大改款與全新級距車款，將不再使用傳統的內燃機引擎，而是透過Mild Hybrid、Plug-in Hybrid與純電動等，採用全面電動化的動力策略。不過，2018年發表的新車，包括先前亮相的大改款《V60》，與即將現身的新世代《S60》並不受到這樣的策略影響。然而，Volvo仍決定針對S60進行動力編成的調整，將捨棄柴油引擎，而以Drive-E引擎家族中的4缸汽油引擎，搭配Plug--in Hybrid與Mild Hybrid，採行全汽油的動力編成策略。

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在Volvo的電動化戰略之中，明確表示將會逐步汰換純內燃機引擎，改以Mild Hybrid、Plug-in Hybrid與純電動，組成未來Volvo產品的動力編成。而第一個遭到淘汰的，則是一直無法有效改善NOx氮氧化合物等有害物質排放的柴油引擎，由即將現身的大改款S60車系開出第一槍，宣告不再搭載柴油引擎至新一代的S60。

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選擇這樣的方式，其實也與目前房車市場主要的銷售地區，包括北美與中國等市場，對於柴油引擎的喜好度並不高，而新一代的S60，又以美國南卡羅來納州的產線為主要生產基地，也是未來大改款S60的唯一生產基地。在這樣的因素之下，加上Volvo明確的電動化腳步，新一代的S60也就成為第一個在動力編成中排除柴油引擎的車系。

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而在新世代V60已經於2018年3月發表現身之後，Volvo也預告，大改款S60將會在今年稍晚現身亮相，預料將採用與V60相同的設計語言，並且融合S90的造型元素，勾勒出新一帶的豪華中型房車產品樣貌。動力編成上，新一代S60首波將以4缸汽油引擎與汽油Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統為主，並在2019年加入Mild-Hybrid微型油電複合動力選項。

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臺灣市場的規劃上，國際富豪先前表示，V60將會依循原廠的規劃與節奏，在未來導入臺灣市場，目前並未有明確的引進時間點。根據《國王車訊》掌握的資訊，V60目前並不在國際富豪2018年的引進清單中，最快也需明年才能進到臺灣市場。而較晚發表的新一代S60，也須等到2019年才有機會於臺灣亮相。